TIM est d’accord avec Dazn pour le football de Serie A 2021/2024

  • VEMO Thermostat d'eau VEMO V15-99-2024
    VEMO Thermostat d'eau pour AUDI: A4 (Série 4 Phase 2 Avant 8W5,Série 4 Phase 2 8W2), A3 (Série 2 Sportback,8P1 Série 2) & VOLKSWAGEN: Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), Golf (V,V 4Motion,V Plus), Touran (I,I Phase 2), Passat (B6 SW,B6 Berline 4-Motion,B6 SW 4-Motion,B6 Berline), Caddy (V Combi) & SEAT: Toledo (série 3), Altea, Leon (II 1P1) & BMW: Serie 5 (Série 5 G30 LCI Berline,Série 5 G31 LCI Touring) & SKODA: Octavia (1Z5 Combi,1Z3 Berline,1Z5 Combi 4x4) & NISSAN: NV250 (X61) & OPEL: Vivaro (C Fourgon) & LAND ROVER: Discovery (Sport Phase 2) & CITROËN: Berlingo (K9 Utilitaire) (Ref : V15-99-2024) gamme équipementier : EXPERT KITS +, Poids : 0.28 kg, Température initiale : 105.0 °C, Type de boîtier : avec boîtier, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.


TIM, hier soir, a confirmé l’accord avec Dazn pour “la diffusion en streaming des matchs de Serie A au cours des trois prochaines saisons“. De toute évidence, l’accord est conditionné par la cession des droits de télévision, qui est consommée ces jours-ci. La société TLC, cependant, a réitéré qu’elle ne l’est pas”parmi les participants à l’appel d’offres lancé par Lega Calcio pour la cession des droits de télévision pour la période de trois ans 2021/2024“. En bref, le sien est seulement”un accord visant à intégrer l’accord de distribution déjà en place“.

En résumé, si Dazn obtenait le paquet de droits TV, TIM deviendrait l’opérateur de référence pour l’offre de ses contenus en Italie ainsi que pour le partenariat technologique. Plus précisément, nous parlons d’une collaboration qui il inclurait l’ensemble de l’offre de contenu sportif en direct et à la demande de Dazn à partir de juillet 2021.

Actuellement, Dazn a offert 840 millions d’euros à Lega Calcio, tandis que Sky a offert environ 750 millions d’euros. Bloomberg souligne cependant que Telecom Italia aurait convenu avec Dazn pour environ 340 millions d’euros par saison. De cette manière, le groupe anglais (anciennement Perform Group) pourrait assurer à la Ligue au moins 40% du montant dû par an. Et TIM propose à ses clients une offre extrêmement compétitive.

Cependant, il reste une question délicate à régler, à savoir la concurrence. Aujourd’hui Dazn fait partie des packages potentiels qui peuvent être activés sur TIMVision, mais il s’agit toujours d’une solution dédiée exclusivement aux clients TIM. Cet aspect supprimerait tous les autres et donc quelqu’un pourrait se tourner vers la loi antitrust pour clarifier. Il est vrai, cependant, que TIMVision offre un accès à des plateformes de streaming telles que Netflix, Disney +, Eurosport et bien d’autres sans entrer dans les mérites des contenus individuels. La question serait encore plus délicate si TIM décidait de conditionner ses forfaits football pour ses clients. Bref, le nœud antitrust sera sans aucun doute le protagoniste dans les mois à venir.