Qualcomm: le nouveau PC SoC n’aura que des cœurs hautes performances
Hankook Pneu - null - N FERA PRIMUS - Hankook - 225-45-17-94-W
Le pneu HANKOOK Ventus S1 Evo3 K127 est un pneu été, destiné aux véhicules haut de gamme. Caractéristiques Le pneu HANKOOK Ventus S1 Evo3 K127 est doté d'une bande roulement haute performance composé de résines naturelles, augmentant considérablement le niveau d'adhérence. Ce nouveau composé de gomme fait de matières premières comme des huiles végétales et de la résine de pin, limite la déformation du pneu à haute vitesse ou dans les virages. Une nouvelle couche en composite aramide contribue à une meilleure rigidité pour une stabilité accrue, même à grande vitesse et dans les virages, participant ainsi à obtenir une meilleure longévité du pneu. Doté d'une bande de roulement asymétrique et de blocs de nervures très rigides renforcés par des points de liaisons supplémentaires, le Ventus S1 Evo3 K127 assure une réponse directionnelle précise et une réactivité immédiate de vos manoeuvres.La rainure à emboîtement optimisée pour l’évacuation de l’eau, réduit efficacement l’aquaplaning tout en augmentant considérablement l’adhérence sur sol mouillé sans perte de performance sur route sèche. Points forts Longévité kilométrique. Très bonne adhérence sur route sèche et mouillée. Bonne motricité.. Bonne stabilité. Réactivité immédiate. Rainure optimisée pour évacuer l'eau.
Nexen Pneu Nexen N-blue 4season Van 205/75 R16 110/108 R
Le NEXEN N’Blue 4 Season Van est un pneu 4 saisons pour fourgons et camionnettes. Performances sur routes mouillées optimisées grâce à une combinaison de SBR (styrène-butadiène) en solution de nouvelle génération et de résine à haute adhérence pour améliorer le freinage et la tenue de route sur sol mouillé. Le nouveau composé de la bande de roulement offre des performances sur neige bien équilibrées grâce à sa fine qualité et à l’application d’une teneur élevée en silice avec un nouveau processus de mélange. Les propriétés dynamiques contrôlées du composé offrent une harmonie en matière de rigidité et de flexibilité sur une large plage de températures, ce qui permet d’obtenir des performances de pneu 4 saisons. La conception à motif directionnel optimisé pour un meilleur drainage améliore les performances de protection contre l’aquaplaning et sur neige fondue. La rigidité des blocs bien équilibrée offre une meilleure traction sur neige et une stabilité sur sol sec pour plus de sécurité, quels que soient les types de routes et les conditions météorologiques. La lamelle d’hiver 3D au centre/la lamelle d’été à l’épaulement offre une traction sur neige et des performances dans les virages exceptionnelles, ainsi qu’une adhérence extraordinaire sur sol mouillé pour garantir les meilleures performances dans toutes les conditions météorologiques. La carcasse à haut module limite la déformation du pneu et aide à conserver sa forme pour une meilleure stabilité de conduite avec la technologie OCCS (Optimized Carcass Contour System). Les courroies en acier à haute tension améliorent la fonction de freinage avec une pression d’adhérence et une dispersion des contraintes optimisées grâce à la technologie OBCS (Optimized Best Contour System).
Hankook Pneu - null - N FERA PRIMUS - Hankook - 225-50-16-92-V
Le pneu HANKOOK Ventus S1 Evo3 K127 est un pneu été, destiné aux véhicules haut de gamme. Caractéristiques Le pneu HANKOOK Ventus S1 Evo3 K127 est doté d'une bande roulement haute performance composé de résines naturelles, augmentant considérablement le niveau d'adhérence. Ce nouveau composé de gomme fait de matières premières comme des huiles végétales et de la résine de pin, limite la déformation du pneu à haute vitesse ou dans les virages. Une nouvelle couche en composite aramide contribue à une meilleure rigidité pour une stabilité accrue, même à grande vitesse et dans les virages, participant ainsi à obtenir une meilleure longévité du pneu. Doté d'une bande de roulement asymétrique et de blocs de nervures très rigides renforcés par des points de liaisons supplémentaires, le Ventus S1 Evo3 K127 assure une réponse directionnelle précise et une réactivité immédiate de vos manoeuvres.La rainure à emboîtement optimisée pour l’évacuation de l’eau, réduit efficacement l’aquaplaning tout en augmentant considérablement l’adhérence sur sol mouillé sans perte de performance sur route sèche. Points forts Longévité kilométrique. Très bonne adhérence sur route sèche et mouillée. Bonne motricité.. Bonne stabilité. Réactivité immédiate. Rainure optimisée pour évacuer l'eau.
Le NEXEN N’Blue 4 Season Van est un pneu 4 saisons pour fourgons et camionnettes. Performances sur routes mouillées optimisées grâce à une combinaison de SBR (styrène-butadiène) en solution de nouvelle génération et de résine à haute adhérence pour améliorer le freinage et la tenue de route sur sol mouillé. Le nouveau composé de la bande de roulement offre des performances sur neige bien équilibrées grâce à sa fine qualité et à l’application d’une teneur élevée en silice avec un nouveau processus de mélange. Les propriétés dynamiques contrôlées du composé offrent une harmonie en matière de rigidité et de flexibilité sur une large plage de températures, ce qui permet d’obtenir des performances de pneu 4 saisons. La conception à motif directionnel optimisé pour un meilleur drainage améliore les performances de protection contre l’aquaplaning et sur neige fondue. La rigidité des blocs bien équilibrée offre une meilleure traction sur neige et une stabilité sur sol sec pour plus de sécurité, quels que soient les types de routes et les conditions météorologiques. La lamelle d’hiver 3D au centre/la lamelle d’été à l’épaulement offre une traction sur neige et des performances dans les virages exceptionnelles, ainsi qu’une adhérence extraordinaire sur sol mouillé pour garantir les meilleures performances dans toutes les conditions météorologiques. La carcasse à haut module limite la déformation du pneu et aide à conserver sa forme pour une meilleure stabilité de conduite avec la technologie OCCS (Optimized Carcass Contour System). Les courroies en acier à haute tension améliorent la fonction de freinage avec une pression d’adhérence et une dispersion des contraintes optimisées grâce à la technologie OBCS (Optimized Best Contour System). . • Performances maximisées sur route humide• Performances équilibrées sur neige• Stabilité de conduite améliorée
Le NEXEN N’Blue 4 Season Van est un pneu 4 saisons pour fourgons et camionnettes. Performances sur routes mouillées optimisées grâce à une combinaison de SBR (styrène-butadiène) en solution de nouvelle génération et de résine à haute adhérence pour améliorer le freinage et la tenue de route sur sol mouillé. Le nouveau composé de la bande de roulement offre des performances sur neige bien équilibrées grâce à sa fine qualité et à l’application d’une teneur élevée en silice avec un nouveau processus de mélange. Les propriétés dynamiques contrôlées du composé offrent une harmonie en matière de rigidité et de flexibilité sur une large plage de températures, ce qui permet d’obtenir des performances de pneu 4 saisons. La conception à motif directionnel optimisé pour un meilleur drainage améliore les performances de protection contre l’aquaplaning et sur neige fondue. La rigidité des blocs bien équilibrée offre une meilleure traction sur neige et une stabilité sur sol sec pour plus de sécurité, quels que soient les types de routes et les conditions météorologiques. La lamelle d’hiver 3D au centre/la lamelle d’été à l’épaulement offre une traction sur neige et des performances dans les virages exceptionnelles, ainsi qu’une adhérence extraordinaire sur sol mouillé pour garantir les meilleures performances dans toutes les conditions météorologiques. La carcasse à haut module limite la déformation du pneu et aide à conserver sa forme pour une meilleure stabilité de conduite avec la technologie OCCS (Optimized Carcass Contour System). Les courroies en acier à haute tension améliorent la fonction de freinage avec une pression d’adhérence et une dispersion des contraintes optimisées grâce à la technologie OBCS (Optimized Best Contour System). . • Performances maximisées sur route humide• Performances équilibrées sur neige• Stabilité de conduite améliorée
Nexen Pneu Nexen N Blue 4 Season Van 195/80 R 15 C 107/105 N
Le NEXEN N’Blue 4 Season Van est un pneu 4 saisons pour fourgons et camionnettes. Performances sur routes mouillées optimisées grâce à une combinaison de SBR (styrène-butadiène) en solution de nouvelle génération et de résine à haute adhérence pour améliorer le freinage et la tenue de route sur sol mouillé. Le nouveau composé de la bande de roulement offre des performances sur neige bien équilibrées grâce à sa fine qualité et à l’application d’une teneur élevée en silice avec un nouveau processus de mélange. Les propriétés dynamiques contrôlées du composé offrent une harmonie en matière de rigidité et de flexibilité sur une large plage de températures, ce qui permet d’obtenir des performances de pneu 4 saisons. La conception à motif directionnel optimisé pour un meilleur drainage améliore les performances de protection contre l’aquaplaning et sur neige fondue. La rigidité des blocs bien équilibrée offre une meilleure traction sur neige et une stabilité sur sol sec pour plus de sécurité, quels que soient les types de routes et les conditions météorologiques. La lamelle d’hiver 3D au centre/la lamelle d’été à l’épaulement offre une traction sur neige et des performances dans les virages exceptionnelles, ainsi qu’une adhérence extraordinaire sur sol mouillé pour garantir les meilleures performances dans toutes les conditions météorologiques. La carcasse à haut module limite la déformation du pneu et aide à conserver sa forme pour une meilleure stabilité de conduite avec la technologie OCCS (Optimized Carcass Contour System). Les courroies en acier à haute tension améliorent la fonction de freinage avec une pression d’adhérence et une dispersion des contraintes optimisées grâce à la technologie OBCS (Optimized Best Contour System).
Nexen Pneu - null - N FERA SPORT SU2 - Nexen - 225-45-17-94-Y
Large rainure longitudinale Performance de drainage améliorée. Bloc central rigide Réponse de contrôle améliorée & stabilité renforcée. Conception de bloc large à l'extérieur Excellentes performances de conduite à haute vitesse sur route sèche et mouillée. Nouveau design des rainures extérieures Adhérence en courbe et tenue de route renforcée à haute vitesse. . Excellentes performances sur route sèche.Excellentes performances sur route mouillée.Excellentes performance de conduite.
Sava Pneu - null - INTENSA UHP 2 - Sava - 225-45-19-96-W
Le nouveau pneu UHP souple sur le portefeuille qui n'offre aucun compromis sur les performances. Conduite sûre ultra-hautes performances sur comme sur mouillé.La qualité européenne au meilleur rapport qualité/prix.Étiquetages européens concurrentiels.
Sava Pneu - null - INTENSA UHP 2 - Sava - 215-40-17-87-Y
Le nouveau pneu UHP souple sur le portefeuille qui n'offre aucun compromis sur les performances. Conduite sûre ultra-hautes performances sur comme sur mouillé.La qualité européenne au meilleur rapport qualité/prix.Étiquetages européens concurrentiels.
Sava Pneu - null - INTENSA UHP 2 - Sava - 245-45-19-102-Y
Le nouveau pneu UHP souple sur le portefeuille qui n'offre aucun compromis sur les performances. Conduite sûre ultra-hautes performances sur comme sur mouillé.La qualité européenne au meilleur rapport qualité/prix.Étiquetages européens concurrentiels.
Sava Pneu - null - INTENSA UHP 2 - Sava - 225-45-18-95-Y
Le nouveau pneu UHP souple sur le portefeuille qui n'offre aucun compromis sur les performances. Conduite sûre ultra-hautes performances sur comme sur mouillé.La qualité européenne au meilleur rapport qualité/prix.Étiquetages européens concurrentiels.
Sava Pneu - null - INTENSA HP 2 - Sava - 225-50-17-98-V
Le nouveau pneu UHP souple sur le portefeuille qui n'offre aucun compromis sur les performances. Conduite sûre ultra-hautes performances sur comme sur mouillé.La qualité européenne au meilleur rapport qualité/prix.Étiquetages européens concurrentiels.
Sava Pneu - null - INTENSA HP 2 - Sava - 215-45-16-90-V
Le nouveau pneu UHP souple sur le portefeuille qui n'offre aucun compromis sur les performances. Conduite sûre ultra-hautes performances sur comme sur mouillé.La qualité européenne au meilleur rapport qualité/prix.Étiquetages européens concurrentiels.
Cette Qualcomm tous deux travaillant sur un nouveau SoC conçu pour les PC Windows ce n’est certainement pas nouveau, nous en avons parlé il y a quelques semaines et nous savons que l’entreprise développe un nouveau projet qui devrait mettre en lumière ce qui sera un processeur beaucoup plus rapide que les actuels. Pour être clair, nous nous référons à un produit qui peut être le digne héritier de la Snapdragon 8cx Plus, qui à son tour n’était guère plus qu’un Actualisation Snapdragon 8cx annoncée en 2018. En principe, Qualcomm vise à offrir une alternative ARM viable aux processeurs Intel et AMD x86, mais surtout – inutile de se cacher – un adversaire difficile à battre pour le M1 d’Apple et son successeur.
Pour ramener l’attention sur le nouveau SoC Qualcomm (nom de codeSC8280) sont toujours des collègues de Winfuture qui, après les premiers détails partagés en janvier, reviennent sur le sujet avec des nouvelles intéressantes sur la nature de cette puce. Selon les rapports, le SC8280 est actuellement développé en deux variantes et, plus important encore, il semble que a abandonné l’approche hybride des cœurs haute performance et des cœurs haute efficacité.
Le Qualcomm SC8280 devrait utiliser deux clusters de cœurs hautes performances mais avec des fréquences différentes, pour le moment, il n’est pas clair si cette approche s’applique aux deux variantes et surtout si cette solution est conçue uniquement pour les ordinateurs portables ou pour d’autres types d’appareils. Il semble également que dans ces premières variantes (parmi ces Snapdragon SC8280XP) Qualcomm utilise le même GPU que le 8cx actuel, c’est-à-dire une puce Adreno 690 avec une fréquence d’horloge de 693 MHz.
Toujours en relation avec cette inédite Snapdragon SC8280XP – probablement le modèle haut de gamme – il se dit que la société a l’intention d’utiliser quatre cœurs appelés Gold +, capables de fonctionner dans une plage comprise entre 2,7 et 3,0 GHz (ou plus); le deuxième modèle du SC8280 devrait à la place monter Core Gold (nous parlons de configurations à 4 cœurs) qui aurait plutôt une fréquence de 2,43 GHz.
Ce sont les détails qui ont émergé pour le moment et qui, il va sans dire, pourraient également changer de manière significative dans les semaines à venir; Enfin, nous vous rappelons que les nouveaux SoC Qualcomm devraient prendre en charge jusqu’à 32 Go de RAM LPDDR4X et être combinés avec des ordinateurs portables au design 14 pouces. Aucune mention pour l’instant des performances possibles.
Hankook Pneu - null - N FERA PRIMUS - Hankook - 225-45-17-94-WLe pneu HANKOOK Ventus S1 Evo3 K127 est un pneu été, destiné aux véhicules haut de gamme. Caractéristiques Le pneu HANKOOK Ventus S1 Evo3 K127 est doté d'une bande roulement haute performance composé de résines naturelles, augmentant considérablement le niveau d'adhérence. Ce nouveau composé de gomme fait de matières premières comme des huiles végétales et de la résine de pin, limite la déformation du pneu à haute vitesse ou dans les virages. Une nouvelle couche en composite aramide contribue à une meilleure rigidité pour une stabilité accrue, même à grande vitesse et dans les virages, participant ainsi à obtenir une meilleure longévité du pneu. Doté d'une bande de roulement asymétrique et de blocs de nervures très rigides renforcés par des points de liaisons supplémentaires, le Ventus S1 Evo3 K127 assure une réponse directionnelle précise et une réactivité immédiate de vos manoeuvres.La rainure à emboîtement optimisée pour l’évacuation de l’eau, réduit efficacement l’aquaplaning tout en augmentant considérablement l’adhérence sur sol mouillé sans perte de performance sur route sèche. Points forts Longévité kilométrique. Très bonne adhérence sur route sèche et mouillée. Bonne motricité.. Bonne stabilité. Réactivité immédiate. Rainure optimisée pour évacuer l'eau.
Nexen Pneu Nexen N-blue 4season Van 205/75 R16 110/108 RLe NEXEN N’Blue 4 Season Van est un pneu 4 saisons pour fourgons et camionnettes. Performances sur routes mouillées optimisées grâce à une combinaison de SBR (styrène-butadiène) en solution de nouvelle génération et de résine à haute adhérence pour améliorer le freinage et la tenue de route sur sol mouillé. Le nouveau composé de la bande de roulement offre des performances sur neige bien équilibrées grâce à sa fine qualité et à l’application d’une teneur élevée en silice avec un nouveau processus de mélange. Les propriétés dynamiques contrôlées du composé offrent une harmonie en matière de rigidité et de flexibilité sur une large plage de températures, ce qui permet d’obtenir des performances de pneu 4 saisons. La conception à motif directionnel optimisé pour un meilleur drainage améliore les performances de protection contre l’aquaplaning et sur neige fondue. La rigidité des blocs bien équilibrée offre une meilleure traction sur neige et une stabilité sur sol sec pour plus de sécurité, quels que soient les types de routes et les conditions météorologiques. La lamelle d’hiver 3D au centre/la lamelle d’été à l’épaulement offre une traction sur neige et des performances dans les virages exceptionnelles, ainsi qu’une adhérence extraordinaire sur sol mouillé pour garantir les meilleures performances dans toutes les conditions météorologiques. La carcasse à haut module limite la déformation du pneu et aide à conserver sa forme pour une meilleure stabilité de conduite avec la technologie OCCS (Optimized Carcass Contour System). Les courroies en acier à haute tension améliorent la fonction de freinage avec une pression d’adhérence et une dispersion des contraintes optimisées grâce à la technologie OBCS (Optimized Best Contour System).
Nexen Pneu - null - N FERA SPORT SU2 - Nexen - 225-45-17-94-YLarge rainure longitudinale Performance de drainage améliorée. Bloc central rigide Réponse de contrôle améliorée & stabilité renforcée. Conception de bloc large à l'extérieur Excellentes performances de conduite à haute vitesse sur route sèche et mouillée. Nouveau design des rainures extérieures Adhérence en courbe et tenue de route renforcée à haute vitesse. . Excellentes performances sur route sèche.Excellentes performances sur route mouillée.Excellentes performance de conduite.
Sava Pneu - null - INTENSA UHP 2 - Sava - 225-45-19-96-WLe nouveau pneu UHP souple sur le portefeuille qui n'offre aucun compromis sur les performances. Conduite sûre ultra-hautes performances sur comme sur mouillé.La qualité européenne au meilleur rapport qualité/prix.Étiquetages européens concurrentiels.
