Peugeot e-Rifter, nouveau multi-espace électrique avec 280 km d’autonomie
AISIN Kit d'embrayage AISIN KM-124
AISIN Kit d'embrayage pour NISSAN: Almera (N16E N16,N16E N16 Berline,FL N16E), Almera Tino (V10B), Primera (2 Hatchback P12,Break WP11,2 Break WP12) (Ref : KM-124) gamme équipementier : AISIN Clutch Kit (3P), Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, Nombre de dents : 18, marque : AISIN, avec consigne : non, volant moteur : non, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.
<p>Corral T-Rex est le nouveau quad Peg-Perego avec une puissance moteur de 330 W.</p><p> Véritable compagnon d'aventure hors route, c'est le quad électrique rechargeable 12V graveleux dédié aux enfants de 3 ans et plus.</p><p> Il atteint jusqu'à 6,7 km / h avec le moteur 330W, équipé de 2 vitesses avant + arrière et de 2 roues motrices. Accélérateur et frein en une seule pédale.</p><p> L'enfant peut entendre le rugissement du moteur, faire retentir le klaxon, allumer les lumières LED et écouter de la musique.</p><p> <strong>Caractéristiques</strong> :</p><ul><li> 3 ans et plus</li><li> Nombre de places: 1</li><li> 2 vitesses avant + marche arrière</li><li> 2 roues motrices</li><li> Moteurs: 2 de 165 W (330 W au total)</li><li> <strong>Batterie 12 volts / 8 Ah avec chargeur de batterie</strong></li><li> Surfaces idéales: excellentes performances même en montée et sur sol irrégulier</li><li> Accélérateur et frein en une seule pédale</li><li> <strong>Poids maximum transportable: 40 kg</strong></li><li> <strong>Feux avant à LED</strong></li><li> <strong>L'</strong> indicateur d'état qui indique de démarrer <strong>dans la batterie</strong></li><li> klaxon</li><li> rugissement du moteur</li><li> 3 musique</li><li> Entrée MP3</li><li></li></ul>
Peugeot poursuit son programme d’électrification de la gamme de véhicules utilitaires en annonçant la nouveau e-Rifter, version batterie du célèbre multispace Rifter. Il arrivera à l’automne. Des prix, pour le moment, ils n’ont pas encore été communiqués. Découvrons les détails de ce véhicule.
POLYVALENT ET AVEC 280 KM D’AUTONOMIE
Basé sur plateforme modulaire EMP2, le nouveau Peugeot e-Rifter offre la même souplesse d’utilisation que la variante endothermique. Le multispace sera commercialisé en deux longueurs de corps (Standard – 4,40 mètres et Long – 4,75 mètres), avec la configuration jusqu’à 7 sièges. Le coffre offre un volume de chargement allant de 775 litres (version 5 places dans la longueur standard) à 4000 litres avec les sièges rabattus dans la version longue.
Le Puegeot e-Rifter convient aussi bien aux familles nombreuses qu’aux compagnies de taxi. Quant au groupe motopropulseur, on retrouve le bien connu Groupe motopropulseur électrique de 100 kW (136 ch) avec 260 Nm de couple alimenté par une batterie de 50 kWh. L’autonomie arrive jusqu’à 280 Km selon le cycle WLTP (CONDUITE) La vitesse maximale atteint 130 Km / h, alors qu’il faut 11,2 secondes pour passer de 0 à 100 Km / h. Le conducteur peut choisir entre trois modes de conduite favorisant le kilométrage ou les performances.
Côté recharge, le nouveau Peugeot e-Rifter peut compter sur un chargeur embarqué monophasé de 7,4 kW (11 kW triphasé sur demande). En courant continu, l’accumulateur peut être alimenté à une puissance jusqu’à 100 kW (80% de la capacité est atteint en 30 minutes).
En parlant de l’intérieur, vous pouvez demander le nouveau Peugeot i-Cockpit digital avec écran de 10 pouces. L’infodivertissement est compatible avec Apple CarPlay et Android Auto. Le système de navigation affiche les colonnes le long de l’itinéraire. Le nouveau multi-espace électrique du constructeur français peut être équipé de plusieurs dispositifs ADAS qui rendent les trajets plus sûrs, notamment le régulateur de vitesse adaptatif, l’alerte de sortie de voie, l’alerte de distance, le freinage d’urgence automatique et l’alerte d’attention du conducteur.
AISIN Kit d'embrayage AISIN KM-124AISIN Kit d'embrayage pour NISSAN: Almera (N16E N16,N16E N16 Berline,FL N16E), Almera Tino (V10B), Primera (2 Hatchback P12,Break WP11,2 Break WP12) (Ref : KM-124) gamme équipementier : AISIN Clutch Kit (3P), Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, Nombre de dents : 18, marque : AISIN, avec consigne : non, volant moteur : non, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.
Quad Piquet électrique Quad Perego Corral T-Rex 330W<p>Corral T-Rex est le nouveau quad Peg-Perego avec une puissance moteur de 330 W.</p><p> Véritable compagnon d'aventure hors route, c'est le quad électrique rechargeable 12V graveleux dédié aux enfants de 3 ans et plus.</p><p> Il atteint jusqu'à 6,7 km / h avec le moteur 330W, équipé de 2 vitesses avant + arrière et de 2 roues motrices. Accélérateur et frein en une seule pédale.</p><p> L'enfant peut entendre le rugissement du moteur, faire retentir le klaxon, allumer les lumières LED et écouter de la musique.</p><p> <strong>Caractéristiques</strong> :</p><ul><li> 3 ans et plus</li><li> Nombre de places: 1</li><li> 2 vitesses avant + marche arrière</li><li> 2 roues motrices</li><li> Moteurs: 2 de 165 W (330 W au total)</li><li> <strong>Batterie 12 volts / 8 Ah avec chargeur de batterie</strong></li><li> Surfaces idéales: excellentes performances même en montée et sur sol irrégulier</li><li> Accélérateur et frein en une seule pédale</li><li> <strong>Poids maximum transportable: 40 kg</strong></li><li> <strong>Feux avant à LED</strong></li><li> <strong>L'</strong> indicateur d'état qui indique de démarrer <strong>dans la batterie</strong></li><li> klaxon</li><li> rugissement du moteur</li><li> 3 musique</li><li> Entrée MP3</li><li></li></ul>
