Nimbus, le “scooter” électrique à trois roues arrive en Europe en 2022
TROY LEE DESIGNS Polo Troy lee designs GasGas Team rouge 2022
Polo Troy lee designs GasGas Team rouge 2022 Les graphismes audacieux de TLD GasGas et les logos des sponsors font une déclaration. Polo officiel Team GasGas TLD Chemise à manches courtes style polo. Polo avec trois boutons à l'avant. Sa conception stretch offre une totale liberté de mouvement Evacue l'humidité régularise la température corporelle Séchage rapide jusqu'à 4 fois plus vite Confort inégalé, toucher doux et naturel Première qualité, facile d'entretien et garde sa forme 90% Polyester, 10% Elasthanne
HBM Mobile 52 cc débroussailleuse / coupe-herbe / coupe-bordures avec moteur à essence 2 temps et roues
Pas une, deux, mais trois, r machines à tailler en une. Avec cette débroussailleuse / coupe-herbe / machine à couper les bordures HBM Mobile 52 cc avec moteur à essence 2 temps et roues, vous avez en une seule fois une débroussailleuse, une coupe-herbe et une machine à couper les bordures avec moteur à essence. Qu'il s'agisse de tondre, de tailler ou de désherber, vous disposez d'un outil durable et efficace pour toutes les tâches de jardinage. La débroussailleuse tond facilement et rapidement et convient à de nombreux végétaux tels que les plantes grimpantes, les mauvaises herbes, les roseaux et les buissons.
YOSHIMURA Ligne YOSHIMURA RS12 signature series full titane CRF 250 2022_2023
Après plus de trois ans de développement et de tests, le nouvel échappement RS-12 est arrivé ! Le RS-12 prends en compte tous les détails pour obtenir un système d'un autre niveau : gains de performance, réduction du poids et ajustement améliorés par rapport à la conception de la génération précédente. Développé et testé pendant plus de 24 mois en compétition. Profil RS-12 de forme asymétrique et agressive, une conception longuement étudiée pour maximiser le volume du silencieux Les systèmes RS-12 utilisent des joints usinés avec précision : plus grande longévité, un ajustement et des performances améliorées du système Casquette en fibre de carbone avec un design innovant YOSHIMURA qui facilite l'entretien Installation et retrait du DB Killer et pare-étincelle facilité La conception du RS-12 permet au système d'être entrainé vers l'avant, ce qui améliore la centralisation du poids sans sacrifier les performances Fabriqué aux Etats-Unis
Ne vous laissez pas berner par le nom: le Nimbus ce n’est pas le dernier modèle du balai volant de Harry Potter, mais un “non-scooter“électrique qui rendra fou quiconque ne sait pas abandonner deux (ou trois) roues mais pas même le confort, surtout les jours de mauvais temps.
Probablement inspiré du concept i-Road de Toyota, le Nimbus à trois roues est un prototype développé par la startup américaine du même nom basée au Michigan. Equipé de deux portes, d’un châssis en acier et d’une carrosserie thermoplastique, le véhicule peut transporter jusqu’à deux passagers, l’un derrière l’autre.
Dans la version finale, lors de son arrivée sur le marché, le Nimbus devrait peser de 290 à 315 kg et avoir une vitesse maximale de 80 km / h et une batterie au lithium de 8,1 ou 12,4 kWh selon le choix du client, avec une autonomie de 126 ou 191 km respectivement pour chaque charge. En utilisant un chargeur rapide de niveau 3, le temps de charge doit être d’environ 45 minutes pour les deux capacités.
Avec 2,3 mètres de longueur et 0,8 mètre de largeur, le véhicule sera aussi agile qu’un scooter: les deux roues avant, inclinables, permettent au véhicule de plier en courbes comme une moto, améliorant la maniabilité et réduisant le risque de retournement. Pour cette raison, il pourra occuper les places de parking qui lui sont dédiées, mais il n’est pas exclu que des places de parking spécifiques puissent apparaître dans les villes à l’avenir.
Compris entre systèmes de sécurité Nimbus comprend trois airbags(un rideau avant et deux latéraux), freinage d’urgence automatisé, avertisseur de sortie de voie, ABS et antipatinage. Les options seront plutôt le chauffage, la climatisation, les haut-parleurs Bluetooth et un panneau de commande à écran tactile.
Le prix de base devrait s’élever à 6420 $ (environ 5 000 euros) et pourrait être loué à partir de 99 dollars par mois (environ 80 euros). Les livraisons devraient commencer à la mi-2022 aux États-Unis, en Europe et en Amérique latine, tandis qu’en Asie, les débuts sont prévus pour 2023.
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YOSHIMURA Ligne YOSHIMURA RS12 signature series full titane CRF 250 2022_2023Après plus de trois ans de développement et de tests, le nouvel échappement RS-12 est arrivé ! Le RS-12 prends en compte tous les détails pour obtenir un système d'un autre niveau : gains de performance, réduction du poids et ajustement améliorés par rapport à la conception de la génération précédente. Développé et testé pendant plus de 24 mois en compétition. Profil RS-12 de forme asymétrique et agressive, une conception longuement étudiée pour maximiser le volume du silencieux Les systèmes RS-12 utilisent des joints usinés avec précision : plus grande longévité, un ajustement et des performances améliorées du système Casquette en fibre de carbone avec un design innovant YOSHIMURA qui facilite l'entretien Installation et retrait du DB Killer et pare-étincelle facilité La conception du RS-12 permet au système d'être entrainé vers l'avant, ce qui améliore la centralisation du poids sans sacrifier les performances Fabriqué aux Etats-Unis
