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France Attelage Attelage Mercedes EQS y compris hayon mains-libres (08/21-) RDSOVRéférence GDW comprenant : Attelage rotule verticale démontable sans outil. Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie. Forts de plus de 40 années d'expérience dans la conception et la réalisation d'attelages, GDW propose aujourd'hui une gamme complète de produits adaptés aux exigences du marché automobile français, aux prix les plus compétitifs. Facile à monter grâce à la notice de montage fournie (partie mécanique).
Avant même les débuts du SUV Mercedes EQS, le concept Mercedes-Maybach EQS a été présenté au salon de l’automobile de Munich 2021, un SUV électrique que nous avons eu l’occasion de voir de près. Devrait débuts en 2023 et se caractérisera en portant le concept de luxe au plus haut niveau. Dernièrement, ce modèle a également été intercepté sur la route lors d’une séance d’essai.
A partir de ces images et de ce que nous savions déjà, un rendu essaie de s’imaginer à quoi ressembleront les formes du modèle de série.
Issu du SUV EQS, les différences se concentreront avant tout au niveau de la face avant. On retrouvera le Black Panel avec des bandes chromées verticales, des phares au design légèrement différent et quelques modifications du design du pare-chocs. Comme le concept vu au salon de Munich 2021, la version de production devrait également se caractériser par la présence du carrosserie bicolore. Il ne devrait pas non plus manquer une série de chromes pour certains éléments de carrosserie.
Le design des jantes en alliage sera également nouveau. Les intérieurs se caractériseront par être particulièrement luxueux. Évidemment, la technologie déjà vue à l’intérieur du SUV EQS ne manquera pas. Par conséquent, le système avancé MBUX Hyperscreen devrait être présent en standard, peut-être avec une série de modifications, mais uniquement au niveau de l’interface avec des graphiques dédiés.
Quant au groupe motopropulseur, nous ne savons pas dans combien de versions la Mercedes-Maybach EQS sera proposée. Il y aura sûrement un modèle avec le groupe motopropulseur de l’EQS 580 4MATIC. Cela signifie un double moteur électrique et une transmission intégrale. Il y aurait un total de 400 kW et 858 Nm de couple disponibles. Le tout serait alimenté par une batterie de 107,8 kWh pour une autonomie d’un peu plus de 600 km selon le cycle WLTP.