Mercedes EEQ, la nouvelle berline électrique sera présenté en Septembre

  • AISIN Kit d'embrayage AISIN KE-FI20R
    AISIN Kit d'embrayage pour ALFA ROMEO: 156 (FL Facelift,FL Sport Wagon Facelift,Sport Wagon), 147 (Phase 2), GT (937) & MERCEDES-BENZ: Classe A (W177 berline), Classe S (222 Phase 2 Limousine), Classe GLE (W167 Coupe), EQB, Classe C (202 Break,203 Break) & HYUNDAI: Atos Prime (FL) (Ref : KE-FI20R) gamme équipementier : AISIN Clutch Set (2P), Composition : Disque et mécanisme, Nombre de dents : 20, marque : AISIN, avec consigne : non, volant moteur : non, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'undisque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.
  • MAPCO Pompe de direction assistée MAPCO 27959
    MAPCO Pompe de direction assistée pour MERCEDES-BENZ: Classe CLS (219 Berline,219 Phase 2 Coupé), Classe E (211 Break,211 Phase 2 Break,211 Phase 2 Berline,211 Berline), Classe SLK (171,171 Phase 2) (Ref : 27959) type de fonctionnement : hydraulique, Pièce neuve sans consigne : oui, Nombre de stries : 6, Poulie pour courroies - Ø : 128.0 mm, Poulies : avec poulie, marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : La pompe de direction assistée a pour fonction de générer la pression du fluide hydraulique sur les pistons des vérins de votre système de direction assistée, de manière à amplifier les effets de votre effort sur le volant pour une plus grande maniabilité de la direction. Cette assistance est variable selon votre vitesse (maximale à très faible vitesse, elle diminue progressivement quand vous accélérez). Traditionnellement entraînée mécaniquement par courroie via une poulie, la pompe déclenche l'assistance au démarrage du moteur. Elle peut également être activée par un moteur électrique qui se met en marche uniquement quand la direction est sollicitée., quand changer : La durée de vie moyenne d'une pompe de direction assistée est de 150000 km ou une dizaine d'années. Au fil du temps, des débris d'érosion des pièces en friction s'accumulent dans le circuit. Le changement d'une pompe usagée doit donc s'accompagner d'une purge complète et d'un nettoyage rigoureux. Toute résistance du volant à l'effort peut être un signe de défaillance de la pompe., pourquoi changer : Un véhicule conçu pour rouler avec une direction assistée devient difficile à diriger dès lors que celle-ci tombe en panne, particulièrement en circulation urbaine à vitesse réduite et pour les manoeuvres de stationnement. Un mauvais fonctionnement de la pompe de direction assistée (ou pompe d'assistance) nuira donc à votre confort et à votre sécurité. De surcroît, une panne brutale de la direction assistée peut conduire à l'accident.
  • VALEO Balai d'essuie-glace VALEO 572320
    VALEO Balai d'essuie-glace pour MERCEDES-BENZ: Classe S (217 Cabriolet,217 Coupé,222 Phase 2 Limousine,222 Limousine,222 Phase 2 Berline,222 Berline,217-222 Phase II Coupé P2,217-222 Phase II Cabriolet 217) (Ref : 572320) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : SILENCIO AQUABLADE SET, avec spoiler : oui, quantité : 2, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changerrégulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
  • VALEO Mécanisme de lève-vitre VALEO 851895
    VALEO Mécanisme de lève-vitre pour MERCEDES-BENZ: Série 126 (W126 Berline S/SE/SEL) (Ref : 851895) type de fonctionnement : électrique, Poids : 2.38 kg, tension : 12.0 V, Lève-vitre : Bras en croix Leve-glace, Équipement véhicule : pour véhicule sans fonction automatique de lève-vitre, Fonction du contacteur : sans fonction confort, marque : VALEO, avec consigne : non, moteur électrique de lève-vitre : oui, but du produit : Le mécanisme de lève-vitre, désormais électrique pour la quasi-totalité des véhicules, permet d'abaisser et de remonter partiellement ou complètement une vitre de portière. Il est généralement constitué d'un moteur solidaire d'un système enrouleur/dérouleur à câbles, et d'un ou deux rails de guidage pour les supports de vitre coulissants. Sur certains modèles, il fait appel à la technologie du pantographe (système à ciseaux). L'option confort permet d'actionner la descente ou la remontée de la vitre d'une brève pression sur le bouton de commande. Sans cette option, la pression doit être continue., quand changer : Un mécanisme de lève-vitre fatigué ou défectueux donne en général des signes avant-coureurs : mouvement de la vitre irrégulier, faussé ou saccadé, bruits suspects, blocages intempestifs. Si plus rien ne se passe et que vous n'entendez plus le ronronnement habituel, c'est probablement le moteur qui a lâché. Attention : vous ne pouvez pas remplacer un lève-vitre dépourvu d'option confort par un modèle avec l'option, et réciproquement., pourquoi changer : N'attendez pas le dernier moment pour changer votre mécanisme de lève-vitre usagé. Vous pourriez vous retrouver dans la situation de devoir laisser votre véhicule ouvert aux intempéries et aux convoitises, ou encore de rouler vitre baissée et sous la pluie en plein hiver ! Par ailleurs, un lève-vitre défectueux peut endommager la vitre elle-même ou votre portière, pour des frais bien plus importants que le simple remplacement du mécanisme.
  • PIERBURG Capteur, niveau de carburant PIERBURG 7.02701.32.0
    PIERBURG Capteur, niveau de carburant pour MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Break,203 Phase 2 Break,203 Coupé) (Ref : 7.02701.32.0) type de fonctionnement : électrique, Diamètre : 122.9 mm, Longueur total : 175.0 mm, Numéro d'information technique : SI 1229,marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de niveau de carburant, parfois appelé jauge carburant, a pour rôle de vous indiquer en permanence la quantité de carburant présente dans le réservoir. Il est très important car il vous fournit une information très utile que vous pouvez visualiser sur le tableau de bord, vous évitant ainsi de calculer votre consommation de carburant ou de mesurer vous-même le niveau de remplissage du réservoir. Il existe plusieurs systèmes de mesure, mais tous reposent sur le principe d'un flotteur solidaire d'une résistance variable. Selon la position du flotteur, la résistance plus ou moins forte laisse passer le courant jusqu'à l'indicateur du tableau de bord (plus la résistance est élevée moins le courant a de force pour soulever l'aiguille). Certains modèles combinent la pompe à carburant avec le capteur de niveau., quand changer : Il n'est pas toujours évident de détecter une anomalie au niveau du capteur de niveau de carburant. Le diagnostic se base généralement sur l'observation de l'indicateur. Si l'information fournie est erronée, cela signifie que le capteur est défaillant. En cas de doute, surveillez de près le niveau de votre jauge, en particulier après le remplissage de votre réservoir. N'oubliez pas que le remplacement doit se faire lorsque le réservoir est presque vide., pourquoi changer : Rouler sans jauge carburant revient un peu à rouler sans phares la nuit. Les phares vous indiquent vers où vous pouvez aller et la jauge vous indique jusqu'où vous pouvez aller. Un capteur défectueux fournit de fausses indications et il devient impossible de savoir quand le réservoir est sur le point d'être vide. Par conséquent, le véhicule peut tomber en panne d'essence à tout moment. Si vous voulez éviter un tel scénario, mieux vaut le remplacer une fois l'anomalie détectée.
  • PIERBURG Capteur, niveau de carburant PIERBURG 7.02701.40.0
    PIERBURG Capteur, niveau de carburant pour MERCEDES-BENZ: Classe E (212 Phase 2 Break,212 Break,212 Phase 2 Berline,212 Berline), Classe CLS (218 Phase 2 Shooting Brake,218 Shooting Brake,218 coupé,218 Phase 2 Coupé) (Ref : 7.02701.40.0) type de fonctionnement : électrique, Diamètre : 129.5 mm, Longueur total : 172.0 mm, Numéro d'information technique : SI 1229, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de niveau de carburant, parfois appelé jauge carburant, a pour rôle de vous indiquer en permanence la quantité de carburant présente dans le réservoir. Il est très important car il vous fournit une information très utile que vous pouvez visualiser sur le tableau de bord, vous évitant ainsi de calculer votre consommation de carburant ou de mesurer vous-même le niveau de remplissage du réservoir. Il existe plusieurs systèmes de mesure, mais tous reposent sur le principe d'un flotteur solidaire d'une résistance variable. Selon la position du flotteur, la résistance plus ou moins forte laisse passer le courant jusqu'à l'indicateur du tableau de bord (plus la résistance est élevée moins le courant a de force pour soulever l'aiguille). Certains modèles combinent la pompe à carburant avec le capteur de niveau., quand changer : Il n'est pas toujours évident de détecter une anomalie au niveau du capteur de niveau de carburant. Le diagnostic se base généralement sur l'observation de l'indicateur. Si l'information fournie est erronée, cela signifie que le capteur est défaillant. En cas de doute, surveillez de près le niveau de votre jauge, en particulier après le remplissage de votre réservoir. N'oubliez pas que le remplacement doit se faire lorsque le réservoir est presque vide., pourquoi changer : Rouler sans jauge carburant revient un peu à rouler sans phares la nuit. Les phares vous indiquent vers où vous pouvez aller et la jauge vous indique jusqu'où vous pouvez aller. Un capteur défectueux fournit de fausses indications et il devient impossible de savoir quand le réservoir est sur le point d'être vide. Par conséquent, le véhicule peut tomber en panne d'essence à tout moment. Si vous voulez éviter un tel scénario, mieux vaut le remplacer une fois l'anomalie détectée.
  • PIERBURG Capteur, niveau de carburant PIERBURG 7.02701.42.0
    PIERBURG Capteur, niveau de carburant pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Coupé,204 Phase 2 Break,204 Break,204 Phase 2 Berline,204 Berline), Classe E (212 Break,207 Cabriolet,212 Berline,207 Coupé) (Ref : 7.02701.42.0) type de fonctionnement : électrique, Diamètre : 129.5 mm, Longueur total : 168.0 mm, Numéro d'information technique : SI 1229, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de niveau de carburant, parfois appelé jauge carburant, a pour rôle de vous indiquer en permanence la quantité de carburant présente dans le réservoir. Il est très important car il vous fournit une information très utile que vous pouvez visualiser sur le tableau de bord, vous évitant ainsi de calculer votre consommation de carburant ou de mesurer vous-mêmele niveau de remplissage du réservoir. Il existe plusieurs systèmes de mesure, mais tous reposent sur le principe d'un flotteur solidaire d'une résistance variable. Selon la position du flotteur, la résistance plus ou moins forte laisse passer le courant jusqu'à l'indicateur du tableau de bord (plus la résistance est élevée moins le courant a de force pour soulever l'aiguille). Certains modèles combinent la pompe à carburant avec le capteur de niveau., quand changer : Il n'est pas toujours évident de détecter une anomalie au niveau du capteur de niveau de carburant. Le diagnostic se base généralement sur l'observation de l'indicateur. Si l'information fournie est erronée, cela signifie que le capteur est défaillant. En cas de doute, surveillez de près le niveau de votre jauge, en particulier après le remplissage de votre réservoir. N'oubliez pas que le remplacement doit se faire lorsque le réservoir est presque vide., pourquoi changer : Rouler sans jauge carburant revient un peu à rouler sans phares la nuit. Les phares vous indiquent vers où vous pouvez aller et la jauge vous indique jusqu'où vous pouvez aller. Un capteur défectueux fournit de fausses indications et il devient impossible de savoir quand le réservoir est sur le point d'être vide. Par conséquent, le véhicule peut tomber en panne d'essence à tout moment. Si vous voulez éviter un tel scénario, mieux vaut le remplacer une fois l'anomalie détectée.
  • Sidi Bottes de cross Sidi Crossfire 3 SRS noir blanc
    Bottes de motocross Sidi Crossfire 3 SRS noir blanc L’équipementier italien spécialiste entre autres de la botte moto, Sidi, fait évoluer son haut de gamme tout terrain : la Sidi Crossfire 3 SRS. L’italien Sidi présente sa nouvelle botte moto tout terrain haut de gamme baptisée CrossFire. La Sidi CrossFire 3 ne sera plus proposée qu’en version SRS. Version qui permet de changer de semelle en fonction de votre pratique de la moto : Supercross, Cross, Enduro ou Supermotard. -Nouvelle structure de l'ensemble de la semelle permettant une meilleure étanchéité de la botte -Empiècement avant a été remodelé et enrichi de pièces géométriques conférant plus de grip -Protection métatarse amovible -Nouvelle forme anatomique étudiée pour une meilleure sécurité de la cheville -Nouvelle articulation de cheville permettant anti hyper extension -Nouvelles semelles interchangeables au design innovant équipé d’un système de remplacement révolutionnaire : uniquement une partie de la semelle est interchangeable à l’aide de 4 vis. -Système exclusif et technologie brevetée par SIDI -Pointe antidérapante -Talon avec insert PU *Les bottes taillent petit : nous vous conseillons de prendre la taille au dessus de celle habituelle
  • Sidi Bottes de cross Sidi Crossfire 3 SRS Blanc 47
    Bottes de motocross Sidi Crossfire 3 SRS blanc L’équipementier italien spécialiste entre autres de la botte moto, Sidi, fait évoluer son haut de gamme tout terrain : la Sidi Crossfire 3 SRS. L’italien Sidi présente sa nouvelle botte moto tout terrain haut de gamme baptisée CrossFire. La Sidi CrossFire 3 ne sera plus proposée qu’en version SRS. Version qui permet de changer de semelle en fonction de votre pratique de la moto : Supercross, Cross, Enduro ou Supermotard. -Nouvelle structure de l'ensemble de la semelle permettant une meilleure étanchéité de la botte -Empiècement avant a été remodelé et enrichi de pièces géométriques conférant plus de grip -Protection métatarse amovible -Nouvelle forme anatomique étudiée pour une meilleure sécurité de la cheville -Nouvelle articulation de cheville permettant anti hyper extension -Nouvelles semelles interchangeables au design innovant équipé d’un système de remplacement révolutionnaire : uniquement une partie de la semelle est interchangeable à l’aide de 4 vis. -Système exclusif et technologie brevetée par SIDI -Pointe antidérapante -Talon avec insert PU *Les bottes taillent petit : nous vous conseillons de prendre la taille au dessus de celle habituelle
  • Sidi Bottes de cross Sidi Crossfire 3 SRS rouge noir
    Bottes moto cross Sidi Crossfire 3 SRS rouge noir L’équipementier italien spécialiste entre autres de la botte moto, Sidi, fait évoluer son haut de gamme tout terrain : la Sidi Crossfire 3 SRS. L’italien Sidi présente sa nouvelle botte moto tout terrain haut de gamme baptisée CrossFire. La Sidi CrossFire 3 ne sera plus proposée qu’en version SRS. Version qui permet de changer de semelle en fonction de votre pratique de la moto : Supercross, Cross, Enduro ou Supermotard. -Nouvelle structure de l'ensemble de la semelle permettant une meilleure étanchéité de la botte -Empiècement avant a été remodelé et enrichi de pièces géométriques conférant plus de grip -Protection métatarse amovible -Nouvelle forme anatomique étudiée pour une meilleure sécurité de la cheville -Nouvelle articulation de cheville permettant anti hyper extension -Nouvelles semelles interchangeables au design innovant équipé d’un système de remplacement révolutionnaire : uniquement une partie de la semelle est interchangeable à l’aide de 4 vis. -Système FLEX exclusif et technologie brevetée par SIDI -Pointe antidérapante -Talon avec insert PU -Système de boucle micro-ajustable et remplaçable -Zone de mollet entièrement réglable *Les bottes taillent petit : nous vous conseillons de prendre la taille au dessus de celle habituelle
  • Sidi Bottes de cross Sidi Crossfire 3 SRS Blanc 42
    Bottes de motocross Sidi Crossfire 3 SRS blanc L’équipementier italien spécialiste entre autres de la botte moto, Sidi, fait évoluer son haut de gamme tout terrain : la Sidi Crossfire 3 SRS. L’italien Sidi présente sa nouvelle botte moto tout terrain haut de gamme baptisée CrossFire. La Sidi CrossFire 3 ne sera plus proposée qu’en version SRS. Version qui permet de changer de semelle en fonction de votre pratique de la moto : Supercross, Cross, Enduro ou Supermotard. -Nouvelle structure de l'ensemble de la semelle permettant une meilleure étanchéité de la botte -Empiècement avant a été remodelé et enrichi de pièces géométriques conférant plus de grip -Protection métatarse amovible -Nouvelle forme anatomique étudiée pour une meilleure sécurité de la cheville -Nouvelle articulation de cheville permettant anti hyper extension -Nouvelles semelles interchangeables au design innovant équipé d’un système de remplacement révolutionnaire : uniquement une partie de la semelle est interchangeable à l’aide de 4 vis. -Système exclusif et technologie brevetée par SIDI -Pointe antidérapante -Talon avec insert PU *Les bottes taillent petit : nous vous conseillons de prendre la taille au dessus de celle habituelle
  • Sidi Bottes de cross Sidi Crossfire 3 SRS Noir 47
    Bottes de motocross Sidi Crossfire 3 SRS noir L’équipementier italien spécialiste entre autres de la botte moto, Sidi, fait évoluer son haut de gamme tout terrain : la Sidi Crossfire 3 SRS. L’italien Sidi présente sa nouvelle botte moto tout terrain haut de gamme baptisée CrossFire. La Sidi CrossFire 3 ne sera plus proposée qu’en version SRS. Version qui permet de changer de semelle en fonction de votre pratique de la moto : Supercross, Cross, Enduro ou Supermotard. -Nouvelle structure de l'ensemble de la semelle permettant une meilleure étanchéité de la botte -Empiècement avant a été remodelé et enrichi de pièces géométriques conférant plus de grip -Protection métatarse amovible -Nouvelle forme anatomique étudiée pour une meilleure sécurité de la cheville -Nouvelle articulation de cheville permettant anti hyper extension -Nouvelles semelles interchangeables au design innovant équipé d’un système de remplacement révolutionnaire : uniquement une partie de la semelle est interchangeable à l’aide de 4 vis. -Système exclusif et technologie brevetée par SIDI -Pointe antidérapante -Talon avec insert PU *Les bottes taillent petit : nous vous conseillons de prendre la taille au dessus de celle habituelle
  • Sidi Bottes de cross Sidi Crossfire 3 SRS Noir 42
    Bottes de motocross Sidi Crossfire 3 SRS noir L’équipementier italien spécialiste entre autres de la botte moto, Sidi, fait évoluer son haut de gamme tout terrain : la Sidi Crossfire 3 SRS. L’italien Sidi présente sa nouvelle botte moto tout terrain haut de gamme baptisée CrossFire. La Sidi CrossFire 3 ne sera plus proposée qu’en version SRS. Version qui permet de changer de semelle en fonction de votre pratique de la moto : Supercross, Cross, Enduro ou Supermotard. -Nouvelle structure de l'ensemble de la semelle permettant une meilleure étanchéité de la botte -Empiècement avant a été remodelé et enrichi de pièces géométriques conférant plus de grip -Protection métatarse amovible -Nouvelle forme anatomique étudiée pour une meilleure sécurité de la cheville -Nouvelle articulation de cheville permettant anti hyper extension -Nouvelles semelles interchangeables au design innovant équipé d’un système de remplacement révolutionnaire : uniquement une partie de la semelle est interchangeable à l’aide de 4 vis. -Système exclusif et technologie brevetée par SIDI -Pointe antidérapante -Talon avec insert PU *Les bottes taillent petit : nous vous conseillons de prendre la taille au dessus de celle habituelle
  • Sidi Bottes de cross Sidi Crossfire 3 SRS rouge noir 45
    Bottes moto cross Sidi Crossfire 3 SRS rouge noir L’équipementier italien spécialiste entre autres de la botte moto, Sidi, fait évoluer son haut de gamme tout terrain : la Sidi Crossfire 3 SRS. L’italien Sidi présente sa nouvelle botte moto tout terrain haut de gamme baptisée CrossFire. La Sidi CrossFire 3 ne sera plus proposée qu’en version SRS. Version qui permet de changer de semelle en fonction de votre pratique de la moto : Supercross, Cross, Enduro ou Supermotard. -Nouvelle structure de l'ensemble de la semelle permettant une meilleure étanchéité de la botte -Empiècement avant a été remodelé et enrichi de pièces géométriques conférant plus de grip -Protection métatarse amovible -Nouvelle forme anatomique étudiée pour une meilleure sécurité de la cheville -Nouvelle articulation de cheville permettant anti hyper extension -Nouvelles semelles interchangeables au design innovant équipé d’un système de remplacement révolutionnaire : uniquement une partie de la semelle est interchangeable à l’aide de 4 vis. -Système FLEX exclusif et technologie brevetée par SIDI -Pointe antidérapante -Talon avec insert PU -Système de boucle micro-ajustable et remplaçable -Zone de mollet entièrement réglable *Les bottes taillent petit : nous vous conseillons de prendre la taille au dessus de celle habituelle
  • Sidi Bottes de cross Sidi Crossfire 3 SRS Noir 46
    Bottes de motocross Sidi Crossfire 3 SRS noir L’équipementier italien spécialiste entre autres de la botte moto, Sidi, fait évoluer son haut de gamme tout terrain : la Sidi Crossfire 3 SRS. L’italien Sidi présente sa nouvelle botte moto tout terrain haut de gamme baptisée CrossFire. La Sidi CrossFire 3 ne sera plus proposée qu’en version SRS. Version qui permet de changer de semelle en fonction de votre pratique de la moto : Supercross, Cross, Enduro ou Supermotard. -Nouvelle structure de l'ensemble de la semelle permettant une meilleure étanchéité de la botte -Empiècement avant a été remodelé et enrichi de pièces géométriques conférant plus de grip -Protection métatarse amovible -Nouvelle forme anatomique étudiée pour une meilleure sécurité de la cheville -Nouvelle articulation de cheville permettant anti hyper extension -Nouvelles semelles interchangeables au design innovant équipé d’un système de remplacement révolutionnaire : uniquement une partie de la semelle est interchangeable à l’aide de 4 vis. -Système exclusif et technologie brevetée par SIDI -Pointe antidérapante -Talon avec insert PU *Les bottes taillent petit : nous vous conseillons de prendre la taille au dessus de celle habituelle
  • Sidi Bottes de cross Sidi Crossfire 3 SRS rouge noir 46
    Bottes moto cross Sidi Crossfire 3 SRS rouge noir L’équipementier italien spécialiste entre autres de la botte moto, Sidi, fait évoluer son haut de gamme tout terrain : la Sidi Crossfire 3 SRS. L’italien Sidi présente sa nouvelle botte moto tout terrain haut de gamme baptisée CrossFire. La Sidi CrossFire 3 ne sera plus proposée qu’en version SRS. Version qui permet de changer de semelle en fonction de votre pratique de la moto : Supercross, Cross, Enduro ou Supermotard. -Nouvelle structure de l'ensemble de la semelle permettant une meilleure étanchéité de la botte -Empiècement avant a été remodelé et enrichi de pièces géométriques conférant plus de grip -Protection métatarse amovible -Nouvelle forme anatomique étudiée pour une meilleure sécurité de la cheville -Nouvelle articulation de cheville permettant anti hyper extension -Nouvelles semelles interchangeables au design innovant équipé d’un système de remplacement révolutionnaire : uniquement une partie de la semelle est interchangeable à l’aide de 4 vis. -Système FLEX exclusif et technologie brevetée par SIDI -Pointe antidérapante -Talon avec insert PU -Système de boucle micro-ajustable et remplaçable -Zone de mollet entièrement réglable *Les bottes taillent petit : nous vous conseillons de prendre la taille au dessus de celle habituelle
  • Sidi Bottes de cross Sidi Crossfire 3 SRS Noir 43
    Bottes de motocross Sidi Crossfire 3 SRS noir L’équipementier italien spécialiste entre autres de la botte moto, Sidi, fait évoluer son haut de gamme tout terrain : la Sidi Crossfire 3 SRS. L’italien Sidi présente sa nouvelle botte moto tout terrain haut de gamme baptisée CrossFire. La Sidi CrossFire 3 ne sera plus proposée qu’en version SRS. Version qui permet de changer de semelle en fonction de votre pratique de la moto : Supercross, Cross, Enduro ou Supermotard. -Nouvelle structure de l'ensemble de la semelle permettant une meilleure étanchéité de la botte -Empiècement avant a été remodelé et enrichi de pièces géométriques conférant plus de grip -Protection métatarse amovible -Nouvelle forme anatomique étudiée pour une meilleure sécurité de la cheville -Nouvelle articulation de cheville permettant anti hyper extension -Nouvelles semelles interchangeables au design innovant équipé d’un système de remplacement révolutionnaire : uniquement une partie de la semelle est interchangeable à l’aide de 4 vis. -Système exclusif et technologie brevetée par SIDI -Pointe antidérapante -Talon avec insert PU *Les bottes taillent petit : nous vous conseillons de prendre la taille au dessus de celle habituelle
  • Sidi Bottes de cross Sidi Crossfire 3 SRS Blanc 46
    Bottes de motocross Sidi Crossfire 3 SRS blanc L’équipementier italien spécialiste entre autres de la botte moto, Sidi, fait évoluer son haut de gamme tout terrain : la Sidi Crossfire 3 SRS. L’italien Sidi présente sa nouvelle botte moto tout terrain haut de gamme baptisée CrossFire. La Sidi CrossFire 3 ne sera plus proposée qu’en version SRS. Version qui permet de changer de semelle en fonction de votre pratique de la moto : Supercross, Cross, Enduro ou Supermotard. -Nouvelle structure de l'ensemble de la semelle permettant une meilleure étanchéité de la botte -Empiècement avant a été remodelé et enrichi de pièces géométriques conférant plus de grip -Protection métatarse amovible -Nouvelle forme anatomique étudiée pour une meilleure sécurité de la cheville -Nouvelle articulation de cheville permettant anti hyper extension -Nouvelles semelles interchangeables au design innovant équipé d’un système de remplacement révolutionnaire : uniquement une partie de la semelle est interchangeable à l’aide de 4 vis. -Système exclusif et technologie brevetée par SIDI -Pointe antidérapante -Talon avec insert PU *Les bottes taillent petit : nous vous conseillons de prendre la taille au dessus de celle habituelle
  • Sidi Bottes de cross Sidi Crossfire 3 SRS noir blanc 47
    Bottes de motocross Sidi Crossfire 3 SRS noir blanc L’équipementier italien spécialiste entre autres de la botte moto, Sidi, fait évoluer son haut de gamme tout terrain : la Sidi Crossfire 3 SRS. L’italien Sidi présente sa nouvelle botte moto tout terrain haut de gamme baptisée CrossFire. La Sidi CrossFire 3 ne sera plus proposée qu’en version SRS. Version qui permet de changer de semelle en fonction de votre pratique de la moto : Supercross, Cross, Enduro ou Supermotard. -Nouvelle structure de l'ensemble de la semelle permettant une meilleure étanchéité de la botte -Empiècement avant a été remodelé et enrichi de pièces géométriques conférant plus de grip -Protection métatarse amovible -Nouvelle forme anatomique étudiée pour une meilleure sécurité de la cheville -Nouvelle articulation de cheville permettant anti hyper extension -Nouvelles semelles interchangeables au design innovant équipé d’un système de remplacement révolutionnaire : uniquement une partie de la semelle est interchangeable à l’aide de 4 vis. -Système exclusif et technologie brevetée par SIDI -Pointe antidérapante -Talon avec insert PU *Les bottes taillent petit : nous vous conseillons de prendre la taille au dessus de celle habituelle
  • Sidi Bottes de cross Sidi Crossfire 3 SRS noir blanc 46
    Bottes de motocross Sidi Crossfire 3 SRS noir blanc L’équipementier italien spécialiste entre autres de la botte moto, Sidi, fait évoluer son haut de gamme tout terrain : la Sidi Crossfire 3 SRS. L’italien Sidi présente sa nouvelle botte moto tout terrain haut de gamme baptisée CrossFire. La Sidi CrossFire 3 ne sera plus proposée qu’en version SRS. Version qui permet de changer de semelle en fonction de votre pratique de la moto : Supercross, Cross, Enduro ou Supermotard. -Nouvelle structure de l'ensemble de la semelle permettant une meilleure étanchéité de la botte -Empiècement avant a été remodelé et enrichi de pièces géométriques conférant plus de grip -Protection métatarse amovible -Nouvelle forme anatomique étudiée pour une meilleure sécurité de la cheville -Nouvelle articulation de cheville permettant anti hyper extension -Nouvelles semelles interchangeables au design innovant équipé d’un système de remplacement révolutionnaire : uniquement une partie de la semelle est interchangeable à l’aide de 4 vis. -Système exclusif et technologie brevetée par SIDI -Pointe antidérapante -Talon avec insert PU *Les bottes taillent petit : nous vous conseillons de prendre la taille au dessus de celle habituelle
  • Sidi Bottes de cross Sidi Crossfire 3 SRS Noir 44
    Bottes de motocross Sidi Crossfire 3 SRS noir L’équipementier italien spécialiste entre autres de la botte moto, Sidi, fait évoluer son haut de gamme tout terrain : la Sidi Crossfire 3 SRS. L’italien Sidi présente sa nouvelle botte moto tout terrain haut de gamme baptisée CrossFire. La Sidi CrossFire 3 ne sera plus proposée qu’en version SRS. Version qui permet de changer de semelle en fonction de votre pratique de la moto : Supercross, Cross, Enduro ou Supermotard. -Nouvelle structure de l'ensemble de la semelle permettant une meilleure étanchéité de la botte -Empiècement avant a été remodelé et enrichi de pièces géométriques conférant plus de grip -Protection métatarse amovible -Nouvelle forme anatomique étudiée pour une meilleure sécurité de la cheville -Nouvelle articulation de cheville permettant anti hyper extension -Nouvelles semelles interchangeables au design innovant équipé d’un système de remplacement révolutionnaire : uniquement une partie de la semelle est interchangeable à l’aide de 4 vis. -Système exclusif et technologie brevetée par SIDI -Pointe antidérapante -Talon avec insert PU *Les bottes taillent petit : nous vous conseillons de prendre la taille au dessus de celle habituelle
  • Sidi Bottes de cross Sidi Crossfire 3 SRS Noir 41
    Bottes de motocross Sidi Crossfire 3 SRS noir L’équipementier italien spécialiste entre autres de la botte moto, Sidi, fait évoluer son haut de gamme tout terrain : la Sidi Crossfire 3 SRS. L’italien Sidi présente sa nouvelle botte moto tout terrain haut de gamme baptisée CrossFire. La Sidi CrossFire 3 ne sera plus proposée qu’en version SRS. Version qui permet de changer de semelle en fonction de votre pratique de la moto : Supercross, Cross, Enduro ou Supermotard. -Nouvelle structure de l'ensemble de la semelle permettant une meilleure étanchéité de la botte -Empiècement avant a été remodelé et enrichi de pièces géométriques conférant plus de grip -Protection métatarse amovible -Nouvelle forme anatomique étudiée pour une meilleure sécurité de la cheville -Nouvelle articulation de cheville permettant anti hyper extension -Nouvelles semelles interchangeables au design innovant équipé d’un système de remplacement révolutionnaire : uniquement une partie de la semelle est interchangeable à l’aide de 4 vis. -Système exclusif et technologie brevetée par SIDI -Pointe antidérapante -Talon avec insert PU *Les bottes taillent petit : nous vous conseillons de prendre la taille au dessus de celle habituelle
  • Sidi Bottes de cross Sidi Crossfire 3 SRS noir blanc 45
    Bottes de motocross Sidi Crossfire 3 SRS noir blanc L’équipementier italien spécialiste entre autres de la botte moto, Sidi, fait évoluer son haut de gamme tout terrain : la Sidi Crossfire 3 SRS. L’italien Sidi présente sa nouvelle botte moto tout terrain haut de gamme baptisée CrossFire. La Sidi CrossFire 3 ne sera plus proposée qu’en version SRS. Version qui permet de changer de semelle en fonction de votre pratique de la moto : Supercross, Cross, Enduro ou Supermotard. -Nouvelle structure de l'ensemble de la semelle permettant une meilleure étanchéité de la botte -Empiècement avant a été remodelé et enrichi de pièces géométriques conférant plus de grip -Protection métatarse amovible -Nouvelle forme anatomique étudiée pour une meilleure sécurité de la cheville -Nouvelle articulation de cheville permettant anti hyper extension -Nouvelles semelles interchangeables au design innovant équipé d’un système de remplacement révolutionnaire : uniquement une partie de la semelle est interchangeable à l’aide de 4 vis. -Système exclusif et technologie brevetée par SIDI -Pointe antidérapante -Talon avec insert PU *Les bottes taillent petit : nous vous conseillons de prendre la taille au dessus de celle habituelle
  • Sidi Bottes de cross Sidi Crossfire 3 SRS noir blanc 42
    Bottes de motocross Sidi Crossfire 3 SRS noir blanc L’équipementier italien spécialiste entre autres de la botte moto, Sidi, fait évoluer son haut de gamme tout terrain : la Sidi Crossfire 3 SRS. L’italien Sidi présente sa nouvelle botte moto tout terrain haut de gamme baptisée CrossFire. La Sidi CrossFire 3 ne sera plus proposée qu’en version SRS. Version qui permet de changer de semelle en fonction de votre pratique de la moto : Supercross, Cross, Enduro ou Supermotard. -Nouvelle structure de l'ensemble de la semelle permettant une meilleure étanchéité de la botte -Empiècement avant a été remodelé et enrichi de pièces géométriques conférant plus de grip -Protection métatarse amovible -Nouvelle forme anatomique étudiée pour une meilleure sécurité de la cheville -Nouvelle articulation de cheville permettant anti hyper extension -Nouvelles semelles interchangeables au design innovant équipé d’un système de remplacement révolutionnaire : uniquement une partie de la semelle est interchangeable à l’aide de 4 vis. -Système exclusif et technologie brevetée par SIDI -Pointe antidérapante -Talon avec insert PU *Les bottes taillent petit : nous vous conseillons de prendre la taille au dessus de celle habituelle
  • Sidi Bottes de cross Sidi Crossfire 3 SRS noir cendre 44
    Bottes de motocross Sidi Crossfire 3 SRS noir gris L’équipementier italien spécialiste entre autres de la botte moto, Sidi, fait évoluer son haut de gamme tout terrain : la Sidi Crossfire 3 SRS. L’italien Sidi présente sa nouvelle botte moto tout terrain haut de gamme baptisée CrossFire. La Sidi CrossFire 3 ne sera plus proposée qu’en version SRS. Version qui permet de changer de semelle en fonction de votre pratique de la moto : Supercross, Cross, Enduro ou Supermotard. -Nouvelle structure de l'ensemble de la semelle permettant une meilleure étanchéité de la botte -Empiècement avant a été remodelé et enrichi de pièces géométriques conférant plus de grip -Protection métatarse amovible -Nouvelle forme anatomique étudiée pour une meilleure sécurité de la cheville -Nouvelle articulation de cheville permettant anti hyper extension -Nouvelles semelles interchangeables au design innovant équipé d’un système de remplacement révolutionnaire : uniquement une partie de la semelle est interchangeable à l’aide de 4 vis. -Système exclusif et technologie brevetée par SIDI -Pointe antidérapante -Talon avec insert PU *Les bottes taillent petit : nous vous conseillons de prendre la taille au dessus de celle habituelle
  • Sidi Bottes de cross Sidi Crossfire 3 SRS rouge noir 44
    Bottes moto cross Sidi Crossfire 3 SRS rouge noir L’équipementier italien spécialiste entre autres de la botte moto, Sidi, fait évoluer son haut de gamme tout terrain : la Sidi Crossfire 3 SRS. L’italien Sidi présente sa nouvelle botte moto tout terrain haut de gamme baptisée CrossFire. La Sidi CrossFire 3 ne sera plus proposée qu’en version SRS. Version qui permet de changer de semelle en fonction de votre pratique de la moto : Supercross, Cross, Enduro ou Supermotard. -Nouvelle structure de l'ensemble de la semelle permettant une meilleure étanchéité de la botte -Empiècement avant a été remodelé et enrichi de pièces géométriques conférant plus de grip -Protection métatarse amovible -Nouvelle forme anatomique étudiée pour une meilleure sécurité de la cheville -Nouvelle articulation de cheville permettant anti hyper extension -Nouvelles semelles interchangeables au design innovant équipé d’un système de remplacement révolutionnaire : uniquement une partie de la semelle est interchangeable à l’aide de 4 vis. -Système FLEX exclusif et technologie brevetée par SIDI -Pointe antidérapante -Talon avec insert PU -Système de boucle micro-ajustable et remplaçable -Zone de mollet entièrement réglable *Les bottes taillent petit : nous vous conseillons de prendre la taille au dessus de celle habituelle
  • Sidi Bottes de cross Sidi Crossfire 3 SRS Blanc 40
    Bottes de motocross Sidi Crossfire 3 SRS blanc L’équipementier italien spécialiste entre autres de la botte moto, Sidi, fait évoluer son haut de gamme tout terrain : la Sidi Crossfire 3 SRS. L’italien Sidi présente sa nouvelle botte moto tout terrain haut de gamme baptisée CrossFire. La Sidi CrossFire 3 ne sera plus proposée qu’en version SRS. Version qui permet de changer de semelle en fonction de votre pratique de la moto : Supercross, Cross, Enduro ou Supermotard. -Nouvelle structure de l'ensemble de la semelle permettant une meilleure étanchéité de la botte -Empiècement avant a été remodelé et enrichi de pièces géométriques conférant plus de grip -Protection métatarse amovible -Nouvelle forme anatomique étudiée pour une meilleure sécurité de la cheville -Nouvelle articulation de cheville permettant anti hyper extension -Nouvelles semelles interchangeables au design innovant équipé d’un système de remplacement révolutionnaire : uniquement une partie de la semelle est interchangeable à l’aide de 4 vis. -Système exclusif et technologie brevetée par SIDI -Pointe antidérapante -Talon avec insert PU *Les bottes taillent petit : nous vous conseillons de prendre la taille au dessus de celle habituelle
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    Bottes de motocross Sidi Crossfire 3 SRS noir gris L’équipementier italien spécialiste entre autres de la botte moto, Sidi, fait évoluer son haut de gamme tout terrain : la Sidi Crossfire 3 SRS. L’italien Sidi présente sa nouvelle botte moto tout terrain haut de gamme baptisée CrossFire. La Sidi CrossFire 3 ne sera plus proposée qu’en version SRS. Version qui permet de changer de semelle en fonction de votre pratique de la moto : Supercross, Cross, Enduro ou Supermotard. -Nouvelle structure de l'ensemble de la semelle permettant une meilleure étanchéité de la botte -Empiècement avant a été remodelé et enrichi de pièces géométriques conférant plus de grip -Protection métatarse amovible -Nouvelle forme anatomique étudiée pour une meilleure sécurité de la cheville -Nouvelle articulation de cheville permettant anti hyper extension -Nouvelles semelles interchangeables au design innovant équipé d’un système de remplacement révolutionnaire : uniquement une partie de la semelle est interchangeable à l’aide de 4 vis. -Système exclusif et technologie brevetée par SIDI -Pointe antidérapante -Talon avec insert PU *Les bottes taillent petit : nous vous conseillons de prendre la taille au dessus de celle habituelle
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  • Sidi Bottes de cross Sidi Crossfire 3 SRS Noir 40
    Bottes de motocross Sidi Crossfire 3 SRS noir L’équipementier italien spécialiste entre autres de la botte moto, Sidi, fait évoluer son haut de gamme tout terrain : la Sidi Crossfire 3 SRS. L’italien Sidi présente sa nouvelle botte moto tout terrain haut de gamme baptisée CrossFire. La Sidi CrossFire 3 ne sera plus proposée qu’en version SRS. Version qui permet de changer de semelle en fonction de votre pratique de la moto : Supercross, Cross, Enduro ou Supermotard. -Nouvelle structure de l'ensemble de la semelle permettant une meilleure étanchéité de la botte -Empiècement avant a été remodelé et enrichi de pièces géométriques conférant plus de grip -Protection métatarse amovible -Nouvelle forme anatomique étudiée pour une meilleure sécurité de la cheville -Nouvelle articulation de cheville permettant anti hyper extension -Nouvelles semelles interchangeables au design innovant équipé d’un système de remplacement révolutionnaire : uniquement une partie de la semelle est interchangeable à l’aide de 4 vis. -Système exclusif et technologie brevetée par SIDI -Pointe antidérapante -Talon avec insert PU *Les bottes taillent petit : nous vous conseillons de prendre la taille au dessus de celle habituelle
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    Bottes moto cross Sidi Crossfire 3 SRS rouge noir L’équipementier italien spécialiste entre autres de la botte moto, Sidi, fait évoluer son haut de gamme tout terrain : la Sidi Crossfire 3 SRS. L’italien Sidi présente sa nouvelle botte moto tout terrain haut de gamme baptisée CrossFire. La Sidi CrossFire 3 ne sera plus proposée qu’en version SRS. Version qui permet de changer de semelle en fonction de votre pratique de la moto : Supercross, Cross, Enduro ou Supermotard. -Nouvelle structure de l'ensemble de la semelle permettant une meilleure étanchéité de la botte -Empiècement avant a été remodelé et enrichi de pièces géométriques conférant plus de grip -Protection métatarse amovible -Nouvelle forme anatomique étudiée pour une meilleure sécurité de la cheville -Nouvelle articulation de cheville permettant anti hyper extension -Nouvelles semelles interchangeables au design innovant équipé d’un système de remplacement révolutionnaire : uniquement une partie de la semelle est interchangeable à l’aide de 4 vis. -Système FLEX exclusif et technologie brevetée par SIDI -Pointe antidérapante -Talon avec insert PU -Système de boucle micro-ajustable et remplaçable -Zone de mollet entièrement réglable *Les bottes taillent petit : nous vous conseillons de prendre la taille au dessus de celle habituelle
  • Sidi Bottes de cross Sidi Crossfire 3 SRS rouge noir 43
    Bottes moto cross Sidi Crossfire 3 SRS rouge noir L’équipementier italien spécialiste entre autres de la botte moto, Sidi, fait évoluer son haut de gamme tout terrain : la Sidi Crossfire 3 SRS. L’italien Sidi présente sa nouvelle botte moto tout terrain haut de gamme baptisée CrossFire. La Sidi CrossFire 3 ne sera plus proposée qu’en version SRS. Version qui permet de changer de semelle en fonction de votre pratique de la moto : Supercross, Cross, Enduro ou Supermotard. -Nouvelle structure de l'ensemble de la semelle permettant une meilleure étanchéité de la botte -Empiècement avant a été remodelé et enrichi de pièces géométriques conférant plus de grip -Protection métatarse amovible -Nouvelle forme anatomique étudiée pour une meilleure sécurité de la cheville -Nouvelle articulation de cheville permettant anti hyper extension -Nouvelles semelles interchangeables au design innovant équipé d’un système de remplacement révolutionnaire : uniquement une partie de la semelle est interchangeable à l’aide de 4 vis. -Système FLEX exclusif et technologie brevetée par SIDI -Pointe antidérapante -Talon avec insert PU -Système de boucle micro-ajustable et remplaçable -Zone de mollet entièrement réglable *Les bottes taillent petit : nous vous conseillons de prendre la taille au dessus de celle habituelle
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    Bottes de motocross Sidi Crossfire 3 SRS noir blanc L’équipementier italien spécialiste entre autres de la botte moto, Sidi, fait évoluer son haut de gamme tout terrain : la Sidi Crossfire 3 SRS. L’italien Sidi présente sa nouvelle botte moto tout terrain haut de gamme baptisée CrossFire. La Sidi CrossFire 3 ne sera plus proposée qu’en version SRS. Version qui permet de changer de semelle en fonction de votre pratique de la moto : Supercross, Cross, Enduro ou Supermotard. -Nouvelle structure de l'ensemble de la semelle permettant une meilleure étanchéité de la botte -Empiècement avant a été remodelé et enrichi de pièces géométriques conférant plus de grip -Protection métatarse amovible -Nouvelle forme anatomique étudiée pour une meilleure sécurité de la cheville -Nouvelle articulation de cheville permettant anti hyper extension -Nouvelles semelles interchangeables au design innovant équipé d’un système de remplacement révolutionnaire : uniquement une partie de la semelle est interchangeable à l’aide de 4 vis. -Système exclusif et technologie brevetée par SIDI -Pointe antidérapante -Talon avec insert PU *Les bottes taillent petit : nous vous conseillons de prendre la taille au dessus de celle habituelle
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    Bottes de motocross Sidi Crossfire 3 SRS noir L’équipementier italien spécialiste entre autres de la botte moto, Sidi, fait évoluer son haut de gamme tout terrain : la Sidi Crossfire 3 SRS. L’italien Sidi présente sa nouvelle botte moto tout terrain haut de gamme baptisée CrossFire. La Sidi CrossFire 3 ne sera plus proposée qu’en version SRS. Version qui permet de changer de semelle en fonction de votre pratique de la moto : Supercross, Cross, Enduro ou Supermotard. -Nouvelle structure de l'ensemble de la semelle permettant une meilleure étanchéité de la botte -Empiècement avant a été remodelé et enrichi de pièces géométriques conférant plus de grip -Protection métatarse amovible -Nouvelle forme anatomique étudiée pour une meilleure sécurité de la cheville -Nouvelle articulation de cheville permettant anti hyper extension -Nouvelles semelles interchangeables au design innovant équipé d’un système de remplacement révolutionnaire : uniquement une partie de la semelle est interchangeable à l’aide de 4 vis. -Système exclusif et technologie brevetée par SIDI -Pointe antidérapante -Talon avec insert PU *Les bottes taillent petit : nous vous conseillons de prendre la taille au dessus de celle habituelle
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    Bottes de motocross Sidi Crossfire 3 SRS noir L’équipementier italien spécialiste entre autres de la botte moto, Sidi, fait évoluer son haut de gamme tout terrain : la Sidi Crossfire 3 SRS. L’italien Sidi présente sa nouvelle botte moto tout terrain haut de gamme baptisée CrossFire. La Sidi CrossFire 3 ne sera plus proposée qu’en version SRS. Version qui permet de changer de semelle en fonction de votre pratique de la moto : Supercross, Cross, Enduro ou Supermotard. -Nouvelle structure de l'ensemble de la semelle permettant une meilleure étanchéité de la botte -Empiècement avant a été remodelé et enrichi de pièces géométriques conférant plus de grip -Protection métatarse amovible -Nouvelle forme anatomique étudiée pour une meilleure sécurité de la cheville -Nouvelle articulation de cheville permettant anti hyper extension -Nouvelles semelles interchangeables au design innovant équipé d’un système de remplacement révolutionnaire : uniquement une partie de la semelle est interchangeable à l’aide de 4 vis. -Système exclusif et technologie brevetée par SIDI -Pointe antidérapante -Talon avec insert PU *Les bottes taillent petit : nous vous conseillons de prendre la taille au dessus de celle habituelle
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On parle beaucoup du nouveau produit phare de la Mercedes électrique, l’EQS, qui sera présenté dans les mois à venir. Cependant, il ne faut pas oublier que dans le cours de 2021, le EEQ sera également dévoilé, que nous pouvons définir comme la version électrique de la Classe E. Nous savons maintenant un peu plus sur ce modèle, à savoir que sera annoncé en Septembre et précisément lors du Salon de Munich moteur qui remplace en 2021 le rendez-vous de Francfort.

Les nouvelles ont été donné par Automotive Nouvelles Europe fait état d’une Déclaration de Ola Källenius, Directeur général de Mercedes. Selon les affirmations, la marque allemande considère que l’EQE un concurrent direct de la Tesla Model S et la Porsche Taycan. Le NQE, compte tenu de son positionnement comme une voiture de luxe, est considéré comme une catégorie propre. Sur la Mercedes EEQ, pour le moment, nous n’avons pas beaucoup de détails sur ses caractéristiques techniques.

Nous savons que reposera sur la plate-forme EVA, Le même que le NQE et offrira beaucoup d’espace à bord. L’autonomie est dit à venir jusqu’à 700 km en cycle WLTP mais on ne sait pas si elle sera offerte en plusieurs versions avec différents niveaux de puissance et de capacité de la batterie afin de satisfaire tous les besoins des clients. Les intérieurs auront probablement beaucoup de technologie grâce au dernier système de MBUX génération. Peut-être il est présenter le MBUX Hyperscreen des NQE.

Il viendra, bien plus tard, également une variante SUV. La production de la Mercedes EEQ devrait commencer dans la deuxième moitié de l’année à l’usine de Brême en Allemagne. En Chine, cependant, il sera construit à partir de 2022. Avant le lancement de ce modèle, le fabricant présentera également le EQB. A ce stade, tout ce qui reste est d’attendre d’autres nouvelles sur cette nouvelle voiture à piles du constructeur automobile allemand.

plans électriques Mercedes sont très ambitieux. La marque a récemment annoncé la nouvelle LQE qui a rejoint le CQE SUV.

  • Sidi Bottes de cross Sidi Crossfire 3 SRS Blanc 41
    Bottes de motocross Sidi Crossfire 3 SRS blanc L’équipementier italien spécialiste entre autres de la botte moto, Sidi, fait évoluer son haut de gamme tout terrain : la Sidi Crossfire 3 SRS. L’italien Sidi présente sa nouvelle botte moto tout terrain haut de gamme baptisée CrossFire. La Sidi CrossFire 3 ne sera plus proposée qu’en version SRS. Version qui permet de changer de semelle en fonction de votre pratique de la moto : Supercross, Cross, Enduro ou Supermotard. -Nouvelle structure de l'ensemble de la semelle permettant une meilleure étanchéité de la botte -Empiècement avant a été remodelé et enrichi de pièces géométriques conférant plus de grip -Protection métatarse amovible -Nouvelle forme anatomique étudiée pour une meilleure sécurité de la cheville -Nouvelle articulation de cheville permettant anti hyper extension -Nouvelles semelles interchangeables au design innovant équipé d’un système de remplacement révolutionnaire : uniquement une partie de la semelle est interchangeable à l’aide de 4 vis. -Système exclusif et technologie brevetée par SIDI -Pointe antidérapante -Talon avec insert PU *Les bottes taillent petit : nous vous conseillons de prendre la taille au dessus de celle habituelle
  • Sidi Bottes de cross Sidi Crossfire 3 SRS noir cendre 43
    Bottes de motocross Sidi Crossfire 3 SRS noir gris L’équipementier italien spécialiste entre autres de la botte moto, Sidi, fait évoluer son haut de gamme tout terrain : la Sidi Crossfire 3 SRS. L’italien Sidi présente sa nouvelle botte moto tout terrain haut de gamme baptisée CrossFire. La Sidi CrossFire 3 ne sera plus proposée qu’en version SRS. Version qui permet de changer de semelle en fonction de votre pratique de la moto : Supercross, Cross, Enduro ou Supermotard. -Nouvelle structure de l'ensemble de la semelle permettant une meilleure étanchéité de la botte -Empiècement avant a été remodelé et enrichi de pièces géométriques conférant plus de grip -Protection métatarse amovible -Nouvelle forme anatomique étudiée pour une meilleure sécurité de la cheville -Nouvelle articulation de cheville permettant anti hyper extension -Nouvelles semelles interchangeables au design innovant équipé d’un système de remplacement révolutionnaire : uniquement une partie de la semelle est interchangeable à l’aide de 4 vis. -Système exclusif et technologie brevetée par SIDI -Pointe antidérapante -Talon avec insert PU *Les bottes taillent petit : nous vous conseillons de prendre la taille au dessus de celle habituelle
  • Sidi Bottes de cross Sidi Crossfire 3 SRS noir blanc 41
    Bottes de motocross Sidi Crossfire 3 SRS noir blanc L’équipementier italien spécialiste entre autres de la botte moto, Sidi, fait évoluer son haut de gamme tout terrain : la Sidi Crossfire 3 SRS. L’italien Sidi présente sa nouvelle botte moto tout terrain haut de gamme baptisée CrossFire. La Sidi CrossFire 3 ne sera plus proposée qu’en version SRS. Version qui permet de changer de semelle en fonction de votre pratique de la moto : Supercross, Cross, Enduro ou Supermotard. -Nouvelle structure de l'ensemble de la semelle permettant une meilleure étanchéité de la botte -Empiècement avant a été remodelé et enrichi de pièces géométriques conférant plus de grip -Protection métatarse amovible -Nouvelle forme anatomique étudiée pour une meilleure sécurité de la cheville -Nouvelle articulation de cheville permettant anti hyper extension -Nouvelles semelles interchangeables au design innovant équipé d’un système de remplacement révolutionnaire : uniquement une partie de la semelle est interchangeable à l’aide de 4 vis. -Système exclusif et technologie brevetée par SIDI -Pointe antidérapante -Talon avec insert PU *Les bottes taillent petit : nous vous conseillons de prendre la taille au dessus de celle habituelle