Lucid Air: les livraisons vers l’Europe débuteront au premier semestre 2022


Il y a beaucoup d’anticipation pour les débuts de la Lucid Air, une berline électrique dont nous avons parlé à plusieurs reprises et qui sur le papier offre des fonctionnalités très intéressantes. Nous savons que il arrivera également en Europe mais jusqu’à présent, il n’y avait pas de timing clair. Enfin, maintenant, quelque chose de plus est connu. Un porte-parole de Lucid Motors a rapporté que livraisons aux clients européens commencera au cours de premier semestre 2022.

En fait, une réponse légèrement différente est venue du compte Twitter du constructeur américain il y a quelques jours. Le message pourrait indiquer que les livraisons en Europe commenceraient vers la fin de 2021. Cependant, comme le rapporte Electrek, un porte-parole de la société est intervenu pour corriger le calendrier. Il aurait été agréable de voir la berline électrique sur les routes du Vieux Continent dès la fin de cette année. Au lieu de cela, vous devrez attendre quelques mois de plus.

En Amérique, les livraisons du Version Air Dream Edition de la berline électrique démarrera au printemps avec les autres variantes qui arriveront dans les mois suivants. Le fait que Lucid Motors ait voulu donner la priorité au marché américain n’est évidemment pas surprenant. Cependant, le moment choisi pour l’Europe est intéressant, signe que le fabricant a l’intention d’étendre sa présence sur plus de marchés le plus rapidement possible. L’air lucide est déjà commandable dans les versions suivantes:

  • Lucid Air Dream Edition: 503 miles d’autonomie, disponible en Amérique à partir du printemps 2021
  • Lucid Air Grand Touring: 517 miles d’autonomie, disponible en Amérique à partir de l’été 2021
  • Lucid Air Touring: 406 miles d’autonomie, disponible en Amérique fin 2021
  • Lucid Air Pure: 406 miles d’autonomie, disponible en Amérique début 2022

La Lucid Air Dream Edition qui sera la première à faire ses débuts est la version la plus performante avec l’équipement le plus riche. Il dispose d’un groupe motopropulseur avec deux moteurs électriques capables de délivrent 1095 ch (805 kW). Là la vitesse de pointe atteint 270 km / h. La batterie de 113 kWh peut être rechargée jusqu’à 300 kW en courant continu. Le prix est en ligne avec l’exclusivité de ce modèle. Cela commence à 169 000 $. La «version de base» avec un groupe motopropulseur de 487 ch (358 kW) peut être achetée pour 77 400 $.