Kia: 11 nouvelles voitures électriques d’ici 2026

  • CAMPA Radiateur électrique étroit vertical CAMPAVER ultime dépoli blanc 1100 W CMEC11VBCBM
    Campaver Ultime : Radiateur à façade active en glace de verre trempé dépoli Radiateur horizontal CAMPA 1100W à façade active La nouvelle finition dépoli se caractérise par un radiateur ultra plat. Angle arrondi. Détection d’absence. Détection de fenêtre ouverte. Module Muller Intuitiv inclus. A ine
  • Musique, maestro !: 11 nouvelles
  • CAMPA Radiateur électrique étroit vertical CAMPAVER ultime dépoli ficelle 1100 W CMEC11VBEGM
    Campaver Ultime : Radiateur à façade active en glace de verre trempé dépoli Radiateur horizontal CAMPA 1100W à façade active La nouvelle finition dépoli se caractérise par un radiateur ultra plat. Angle arrondi. Détection d’absence. Détection de fenêtre ouverte. Module Muller Intuitiv inclus. A ine
  • Famag Pétrin à spirale Famag Grilletta IM 8 S 10 vitesses - Haut niveau d'hydratation tête basculante - Capacité de la cuve 8 Kg 11.5L
    Capacité 8Kg, Production minimale de pâte 0.5Kg, Pays de fabrication Italie, Vitesses 10, Activation monophasé 230V, Capacité cuve 11.5litres, Type de Tête Relevable, Garantie 3Ans, Nouvelle tige centrale courbée, Inverseur du sens de la marche, Haut niveau d'hydratation, Type de moteur électrique à induction, Puissance nominale 0.5HP, Type de transmission chaîne + courroie
  • Famag Pétrin à spirale Famag Grilletta IM 6 S 10 vitesses - Haut niveau d'hydratation - tête basculante - écran LCD - Capacité de cuve 6 Kg 11 litres
    Capacité 6Kg, Production minimale de pâte 0.3Kg, Pays de fabrication Italie, Vitesses 10, Activation monophasé 230V, Capacité cuve 11litres, Type de Tête Relevable, Garantie 3Ans, Nouvelle tige centrale courbée, Inverseur du sens de la marche, Type de moteur électrique à induction, Puissance nominale 0.5HP, Type de transmission chaîne + courroie, Timer électronique, Lumière led cuve, Écran LCD,
  • Association Lire en Calédonie Toutoute : Comptines, berceuses et jeux de doigts d'ici et d'ailleurs chantés en Nouvelle-Calédonie (1CD audio)
    Binding : Album, Label : Grain de sable, Publisher : Grain de sable, NumberOfItems : 1, medium : Sonstige Einbände, publicationDate : 2007-11-15, authors : Association Lire en Calédonie, languages : french, ISBN : 2841701204
  • MARKER SQUIRE 11 ID - 90MM BLACK - unisex
    MARKER SQUIRE 11 IDHey rider, ici vous trouverez en un coup d'oeil tout ce que vous devez savoir sur le MARKER SQUIRE 11 ID SKI ATTACKFixation freeride rookie très légère, robuste et compacte avec Sole.ID.La nouvelle Squire 11 ID convient aux skieurs intermédiaires et avancés de poids léger qui recherchent une grande transmission de puissance dans une fixation freeride très légère. Le Triple Pivot Light Toe et le Hollow Linkage Heel rendent la fixation compacte et robuste. Sa technologie SOLE.ID permet au magasin d'ajuster la fixation pour qu'elle s'adapte aux normes des semelles des chaussures AT ou Alpine. Cela donne au skieur la flexibilité ultime, et lui permet de choisir une chaussure avec des semelles faciles à marcher comme GripWalk, pour rendre plus facile et (et plus amusant !) de marcher dans les chaussures de ski. Disponible en 3 combinaisons de couleurs.SPÉCIFICATIONSPoids1530g (90 mm)1540 g (110 mm)Gamme Din/ISO3.0 - 11.0Recom. Poids du skieur30 - 110kgHauteur dupiedsans ski22mmSystème d'emboutTriple Pivot LightAFDPlaque de glissementEn acier inoxydable, réglable enhauteurTalonàenfoncerLien externeTECHNOLOGIESSole.ID AFD Acier inoxydable Lien externe Talon Triple Pivot Light ToeSQUIRE11IDLa SQUIRE 11 IDdeMARKERest une fixation de skipour homme MARKERqui déchire. Son prix catalogue est de 189,99 € mais ce n'est que chez Fresh Farm que vous pouvez le trouver avec la plus grande réduction en ligne et vous avez la <a href=https://www.freshfarm.it/documento.jsp?documentoid=2331> garantie du meilleur prix. Si vous avez aimé cette fixation de ski, jetez un coup d'œil à toutes les <a href=https://www.freshfarm.it/attacchi-sci-78.jsp>fixations de ski similaires à la MARKER SQUIRE 11 ID ou jetez uncoup d'œil dans la catégorie <a href=https://www.freshfarm.it/sci-freestyle-26.jsp>skis freestyle.Choisissez votre équipement et venez l'essayer avec Farmily à l'un des <a href=https://freshfarm.it/listasnowcamp.jsp>snowcamps de Fresh Farm ! !!
  • MARKER SQUIRE 11 ID - 100MM BLACK - unisex
    MARKER SQUIRE 11 IDHey rider, ici vous trouverez en un coup d'oeil tout ce que vous devez savoir sur le MARKER SQUIRE 11 ID SKI ATTACKFixation freeride rookie très légère, robuste et compacte avec Sole.ID.La nouvelle Squire 11 ID convient aux skieurs intermédiaires et avancés de poids léger qui recherchent une grande transmission de puissance dans une fixation freeride très légère. Le Triple Pivot Light Toe et le Hollow Linkage Heel rendent la fixation compacte et robuste. Sa technologie SOLE.ID permet au magasin d'ajuster la fixation pour qu'elle s'adapte aux normes des semelles des chaussures AT ou Alpine. Cela donne au skieur la flexibilité ultime, et lui permet de choisir une chaussure avec des semelles faciles à marcher comme GripWalk, pour rendre plus facile et (et plus amusant !) de marcher dans les chaussures de ski. Disponible en 3 combinaisons de couleurs.SPÉCIFICATIONSPoids1530g (90 mm)1540 g (110 mm)Gamme Din/ISO3.0 - 11.0Recom. Poids du skieur30 - 110kgHauteur dupiedsans ski22mmSystème d'emboutTriple Pivot LightAFDPlaque de glissementEn acier inoxydable, réglable enhauteurTalonàenfoncerLien externeTECHNOLOGIESSole.ID AFD Acier inoxydable Lien externe Talon Triple Pivot Light ToeSQUIRE11IDLa SQUIRE 11 IDdeMARKERest une fixation de skipour homme MARKERqui déchire. Son prix catalogue est de 189,99 € mais ce n'est que chez Fresh Farm que vous pouvez le trouver avec la plus grande réduction en ligne et vous avez la <a href=https://www.freshfarm.it/documento.jsp?documentoid=2331> garantie du meilleur prix. Si vous avez aimé cette fixation de ski, jetez un coup d'œil à toutes les <a href=https://www.freshfarm.it/attacchi-sci-78.jsp>fixations de ski similaires à la MARKER SQUIRE 11 ID ou jetez uncoup d'œil dans la catégorie <a href=https://www.freshfarm.it/sci-freestyle-26.jsp>skis freestyle.Choisissez votre équipement et venez l'essayer avec Farmily à l'un des <a href=https://freshfarm.it/listasnowcamp.jsp>snowcamps de Fresh Farm ! !!
  • ELECTRIC LIFE Lève-vitre ELECTRIC LIFE, par ex. pour KIA
    ELECTRIC LIFE Lève-vitre Type de fonctionnement: électrique Nombre de portes: 4 Lève-vitre: Bras en croix Leve-glace Article complémentaire/Info complémentaire: avec moteur électrique Côté d'assemblage: avant gauche , par ex. pour KIA Sorento II (XM), 2199 cm³, 197 CV (145 kW), 11/2009 à 12/2015 KIA Sorento II (XM), 1995 cm³, 150 CV (110 kW), 11/2010 à 12/2015 KIA Sorento II (XM), 2359 cm³, 192 CV (141 kW), 10/2012 à 12/2015 KIA Sorento II (XM), 3470 cm³, 278 CV (204 kW), 5/2013 à 12/2015 KIA Sorento II (XM), 2359 cm³, 174 CV (128 kW), 11/2009 à 12/2015 , référence constructeur/OEM: Ac Rolcar:15036 MIRAGLIO:30/1797 WAI:WPR3152LM PMM:BI 31074 L LUCAS:WRL1383L DOGA:101919 ZF:63814470 LIFT-TEK:LT KA12 L , Lève-vitres
  • PIERBURG Capteur, niveau de carburant PIERBURG 7.02550.11.0
    PIERBURG Capteur, niveau de carburant pour RENAULT: Laguna (II Phase 2 BG Berline,II Estate KG,II Phase 2 KG Estate,II Berline BG) & KIA: Sedona (II) (Ref : 7.02550.11.0) type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, Numéro d'information technique : SI 1229, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de niveau de carburant, parfois appelé jauge carburant, a pour rôle de vous indiquer en permanence la quantité de carburant présente dans le réservoir. Il est très important car il vous fournit une information très utile que vous pouvez visualiser sur le tableau de bord, vous évitant ainsi de calculer votre consommation de carburant ou de mesurer vous-même le niveau de remplissage du réservoir. Il existe plusieurs systèmes de mesure, mais tous reposent sur le principe d'un flotteur solidaire d'une résistance variable. Selon la position du flotteur, la résistance plus ou moins forte laisse passer le courant jusqu'à l'indicateur du tableau de bord (plus la résistance est élevée moins le courant a de force pour soulever l'aiguille). Certains modèles combinent la pompe à carburant avec le capteur de niveau., quand changer : Il n'est pas toujours évident de détecter une anomalie au niveau du capteur de niveau de carburant. Le diagnostic se base généralement sur l'observation de l'indicateur. Si l'information fournie est erronée, cela signifie que le capteur est défaillant. En cas de doute, surveillez de près le niveau de votre jauge, en particulier après le remplissage de votre réservoir. N'oubliez pas que le remplacement doit se faire lorsque le réservoir est presque vide., pourquoi changer : Rouler sans jauge carburant revient un peu à rouler sans phares la nuit. Les phares vous indiquent vers où vous pouvez aller et la jauge vous indique jusqu'où vous pouvez aller. Un capteur défectueux fournit de fausses indications et il devient impossible de savoir quand le réservoir est sur le point d'être vide. Par conséquent, le véhicule peut tomber en panne d'essence à tout moment. Si vous voulez éviter un tel scénario, mieux vaut le remplacer une fois l'anomalie détectée.
  • METZGER Moteur d'essuie-glace METZGER 2190589
    METZGER Moteur d'essuie-glace pour KIA: Picanto (SA,SA Phase 2) (Ref : 2190589) tension : 12.0 V, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le moteur d'essuie-glace est un moteur électrique qui permet de faire fonctionner les balais d'essuie-glace. Sur la plupart des voitures, il s'actionne depuis un levier de commande sur la colonne de direction, à gauche ou à droite du volant. Une fois actionné, le mouvement rotatif du moteur est transformé en mouvement alternatif (de gauche à droite) au niveau des balais. Il s'agit d'une pièce essentielle de votre véhicule qui contribue à vous offrir une visibilité optimale. Grâce à lui, vos balais sont capables de chasser efficacement la pluie, la neige, la glace et les poussières de votre pare-brise., quand changer : Contrairement aux balais qui doivent être changés tous les ans, le moteur d'essuie-glace n'est soumis à aucune réglementation. Il n'existe malheureusement aucune façon de prévenir une panne de moteur, c'est généralement lorsque les balais ne fonctionnent plus que l'on s'aperçoit de la nécessité de le remplacer. Si vous remarquez que les balais ne répondent pas toujours bien après avoir actionné le moteur ou qu'une fréquence de balayage est défaillante, faites-le changer sans plus attendre., pourquoi changer : Il va sans dire que la visibilité est primordiale sur la route. Des études révèlent que près de 20% accidents sont dus à une mauvaise visibilité. Un moteur d'essuie-glace défaillant entraînera un dysfonctionnement des balais. Par conséquent, votre pare-brise ne sera plus évacué et les risques d'accident seront bien plus élevés. Par ailleurs, un moteur en bon état de fonctionnement vous permet de respecter la réglementation européenne en matière de balayage (100% de la surface du conducteur, 80% d'une surface plus large).
  • METZGER Moteur d'essuie-glace METZGER 2190619
    METZGER Moteur d'essuie-glace pour KIA: Carens (III) (Ref : 2190619) tension : 12.0 V, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le moteur d'essuie-glace est un moteur électrique qui permet de faire fonctionner les balais d'essuie-glace. Sur la plupart des voitures, il s'actionne depuis un levier de commande sur la colonne de direction, à gauche ou à droite du volant. Une fois actionné, le mouvement rotatif du moteur est transformé en mouvement alternatif (de gauche à droite) au niveau des balais. Il s'agit d'une pièce essentielle de votre véhicule qui contribue à vous offrir une visibilité optimale. Grâce à lui, vos balais sont capables de chasser efficacement la pluie, la neige, la glace et les poussières de votre pare-brise., quand changer : Contrairement aux balais qui doivent être changés tous les ans, le moteur d'essuie-glace n'est soumis à aucune réglementation. Il n'existe malheureusement aucune façon de prévenir une panne de moteur, c'est généralement lorsque les balais ne fonctionnent plus que l'on s'aperçoit de la nécessité de le remplacer. Si vous remarquez que les balais ne répondent pas toujours bien après avoir actionné le moteur ou qu'une fréquence de balayage est défaillante, faites-le changer sans plus attendre., pourquoi changer : Il va sans dire que la visibilité est primordiale sur la route. Des études révèlent que près de 20% accidents sont dus à une mauvaise visibilité. Un moteur d'essuie-glace défaillant entraînera un dysfonctionnement des balais. Par conséquent, votre pare-brise ne sera plus évacué et les risques d'accident seront bien plus élevés. Par ailleurs, un moteur en bon état de fonctionnement vous permet de respecter la réglementation européenne en matière de balayage (100% de la surface du conducteur, 80% d'une surface plus large).
  • Blue Print Moteur d'essuie-glace Blue Print ADBP970001
    Blue Print Moteur d'essuie-glace pour KIA: Picanto (SA,SA Phase 2) (Ref : ADBP970001) Poids : 1.08 kg, tension : 12.0 V, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Le moteur d'essuie-glace est un moteur électrique qui permet de faire fonctionner les balais d'essuie-glace. Sur la plupart des voitures, il s'actionne depuis un levier de commande sur la colonne de direction, à gauche ou à droite du volant. Une fois actionné, le mouvement rotatif du moteur est transformé en mouvement alternatif (de gauche à droite) au niveau des balais. Il s'agit d'une pièce essentielle de votre véhicule qui contribue à vous offrir une visibilité optimale. Grâce à lui, vos balais sont capables de chasser efficacement la pluie, la neige, la glace et les poussières de votre pare-brise., quand changer : Contrairement aux balais qui doivent être changés tous les ans, le moteur d'essuie-glace n'est soumis à aucune réglementation. Il n'existe malheureusement aucune façon de prévenir une panne de moteur, c'est généralement lorsque les balais ne fonctionnent plus que l'on s'aperçoit de la nécessité de le remplacer. Si vous remarquez que les balais ne répondent pas toujours bien après avoir actionné le moteur ou qu'une fréquence de balayage est défaillante, faites-le changer sans plus attendre., pourquoi changer : Il va sans dire que la visibilité est primordiale sur la route. Des études révèlent que près de 20% accidents sont dus à une mauvaise visibilité. Un moteur d'essuie-glace défaillant entraînera un dysfonctionnement des balais. Par conséquent, votre pare-brise ne sera plus évacué et les risques d'accident seront bien plus élevés. Par ailleurs, un moteur en bon état de fonctionnement vous permet de respecter la réglementation européenne en matière de balayage (100% de la surface du conducteur, 80% d'une surface plus large).
  • HELLA Unité d'injection de carburant HELLA 8TF 358 146-681
    HELLA Unité d'injection de carburant pour KIA: Ceed (SW,Pro Ceed,Pro Ceed Phase 2,SW Phase 2,Phase 2) & HYUNDAI: i30 (CW CZ,CW,Hatchback CZ) (Ref : 8TF 358 146-681) type de fonctionnement : électrique, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : L'unité d'injection de carburant de votre voiture, qu'elle soit à motorisation essence ou diesel, a pour tâche d'acheminer le carburant depuis le réservoir jusqu'au moteur via la tubulure d'alimentation. Sur la plupart des véhicules actuels, son fonctionnement est électrique et elle est installée directement au niveau du réservoir. Elle envoie la quantité de carburant nécessaire au fonctionnement du moteur, soit en continu, soit à la demande du calculateur de bord. Le plus souvent, elle intègre, en une seule pièce, une pompe à carburant, une jauge et un pré-filtre., quand changer : Hormis les éventuels affichages du calculateur de bord si vous en êtes équipé, plusieurs signes peuvent trahir un dysfonctionnement de l'unité d'injection de carburant : irrégularités de régime moteur, perte de puissance, trous d'accélération, difficultés récurrentes de démarrage alors que l'allumage fonctionne parfaitement. Le témoin de jauge peut également afficher un niveau qui ne correspond pas à la quantité réelle de carburant dans le réservoir., pourquoi changer : Une défaillance progressive de votre unité d'injection de carburant entraîne inévitablement un dysfonctionnement global de votre moteur à combustion, qui n'est plus alimenté correctement en carburant. Le mélange air/essence, aléatoire et irrégulier, ne sera pas satisfaisant. Paradoxalement, votre consommation augmentera, pour des performances diminuées. À terme, la pompe électrique cessera complètement d'acheminer le carburant vers le moteur et ce sera la panne définitive.
  • FEBI BILSTEIN Moteur d'essuie-glace FEBI BILSTEIN 171628
    FEBI BILSTEIN Moteur d'essuie-glace pour KIA: Picanto (SA,SA Phase 2) (Ref : 171628) Poids : 1.08 kg, tension : 12.0 V, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le moteur d'essuie-glace est un moteur électrique qui permet de faire fonctionner les balais d'essuie-glace. Sur la plupart des voitures, il s'actionne depuis un levier de commande sur la colonne de direction, à gauche ou à droite du volant. Une fois actionné, le mouvement rotatif du moteur est transformé en mouvement alternatif (de gauche à droite) au niveau des balais. Il s'agit d'une pièce essentielle de votre véhicule qui contribue à vous offrir une visibilité optimale. Grâce à lui, vos balais sont capables de chasser efficacement la pluie, la neige, la glace et les poussières de votre pare-brise., quand changer : Contrairement aux balais qui doivent être changés tous les ans, le moteur d'essuie-glace n'est soumis à aucune réglementation. Il n'existe malheureusement aucune façon de prévenir une panne de moteur, c'est généralement lorsque les balais ne fonctionnent plus que l'on s'aperçoit de la nécessité de le remplacer. Si vous remarquez que les balais ne répondent pas toujours bien après avoir actionné le moteur ou qu'une fréquence de balayage est défaillante, faites-le changer sans plus attendre., pourquoi changer : Il va sans dire que la visibilité est primordiale sur la route. Des études révèlent que près de 20% accidents sont dus à une mauvaise visibilité. Un moteur d'essuie-glace défaillant entraînera un dysfonctionnement des balais. Par conséquent, votre pare-brise ne sera plus évacué et les risques d'accident seront bien plus élevés. Par ailleurs, un moteur en bon état de fonctionnement vous permet de respecter la réglementation européenne en matière de balayage (100% de la surface du conducteur, 80% d'une surface plus large).
  • METZGER Moteur d'essuie-glace METZGER 2190608
    METZGER Moteur d'essuie-glace pour KIA: Sorento (FY,FY Phase 2) (Ref : 2190608) tension : 12.0 V, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le moteur d'essuie-glace est un moteur électrique qui permet de faire fonctionner les balais d'essuie-glace. Sur la plupart des voitures, il s'actionne depuis un levier de commande sur la colonne de direction, à gauche ou à droite du volant. Une fois actionné, le mouvement rotatif du moteur est transformé en mouvement alternatif (de gauche à droite) au niveau des balais. Il s'agit d'une pièce essentielle de votre véhicule qui contribue à vous offrir une visibilité optimale. Grâce à lui, vos balais sont capables de chasser efficacement la pluie, la neige, la glace et les poussières de votre pare-brise., quand changer : Contrairement aux balais qui doivent être changés tous les ans, le moteur d'essuie-glace n'est soumis à aucune réglementation. Il n'existe malheureusement aucune façon de prévenir une panne de moteur, c'est généralement lorsque les balais ne fonctionnent plus que l'on s'aperçoit de la nécessité de le remplacer. Si vous remarquez que les balais ne répondent pas toujours bien après avoir actionné le moteur ou qu'une fréquence de balayage est défaillante, faites-le changer sans plus attendre., pourquoi changer : Il va sans dire que la visibilité est primordiale sur la route. Des études révèlent que près de 20% accidents sont dus à une mauvaise visibilité. Un moteur d'essuie-glace défaillant entraînera un dysfonctionnement des balais. Par conséquent, votre pare-brise ne sera plus évacué et les risques d'accident seront bien plus élevés. Par ailleurs, un moteur en bon état de fonctionnement vous permet de respecter la réglementation européenne en matière de balayage (100% de la surface du conducteur, 80% d'une surface plus large).
  • HELLA Unité d'injection de carburant HELLA 8TF 358 106-091
    HELLA Unité d'injection de carburant pour NISSAN: Micra (III Phase 2 K12E,III Phase 2 C+C K12E,III K12E), Note (Phase 2 E11E,E11E) (Ref : 8TF 358 106-091) type de fonctionnement : électrique, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : L'unité d'injection de carburant de votre voiture, qu'elle soit à motorisation essence ou diesel, a pour tâche d'acheminer le carburant depuis le réservoir jusqu'au moteur via la tubulure d'alimentation. Sur la plupart des véhicules actuels, son fonctionnement est électrique et elle est installée directement au niveau du réservoir. Elle envoie la quantité de carburant nécessaire au fonctionnement du moteur, soit en continu, soit à la demande du calculateur de bord. Le plus souvent, elle intègre, en une seule pièce, une pompe à carburant, une jauge et un pré-filtre., quand changer : Hormis les éventuels affichages du calculateur de bord si vous en êtes équipé, plusieurs signes peuvent trahir un dysfonctionnement de l'unité d'injection de carburant : irrégularités de régime moteur, perte de puissance, trous d'accélération, difficultés récurrentes de démarrage alors que l'allumage fonctionne parfaitement. Le témoin de jauge peut également afficher un niveau qui ne correspond pas à la quantité réelle de carburant dans le réservoir., pourquoi changer : Une défaillance progressive de votre unité d'injection de carburant entraîne inévitablement un dysfonctionnement global de votre moteur à combustion, qui n'est plus alimenté correctement en carburant. Le mélange air/essence, aléatoire et irrégulier, ne sera pas satisfaisant. Paradoxalement, votre consommation augmentera, pour des performances diminuées. À terme, la pompe électrique cessera complètement d'acheminer le carburant vers le moteur et ce sera la panne définitive.
  • METZGER Moteur d'essuie-glace METZGER 2190756
    METZGER Moteur d'essuie-glace pour NISSAN: Note (Phase 2 E11E,E11E) (Ref : 2190756) tension : 12.0 V, Version : AM, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le moteur d'essuie-glace est un moteur électrique qui permet de faire fonctionner les balais d'essuie-glace. Sur la plupart des voitures, il s'actionne depuis un levier de commande sur la colonne de direction, à gauche ou à droite du volant. Une fois actionné, le mouvement rotatif du moteur est transformé en mouvement alternatif (de gauche à droite) au niveau des balais. Il s'agit d'une pièce essentielle de votre véhicule qui contribue à vous offrir une visibilité optimale. Grâce à lui, vos balais sont capables de chasser efficacement la pluie, la neige, la glace et les poussières de votre pare-brise., quandchanger : Contrairement aux balais qui doivent être changés tous les ans, le moteur d'essuie-glace n'est soumis à aucune réglementation. Il n'existe malheureusement aucune façon de prévenir une panne de moteur, c'est généralement lorsque les balais ne fonctionnent plus que l'on s'aperçoit de la nécessité de le remplacer. Si vous remarquez que les balais ne répondent pas toujours bien après avoir actionné le moteur ou qu'une fréquence de balayage est défaillante, faites-le changer sans plus attendre., pourquoi changer : Il va sans dire que la visibilité est primordiale sur la route. Des études révèlent que près de 20% accidents sont dus à une mauvaise visibilité. Un moteur d'essuie-glace défaillant entraînera un dysfonctionnement des balais. Par conséquent, votre pare-brise ne sera plus évacué et les risques d'accident seront bien plus élevés. Par ailleurs, un moteur en bon état de fonctionnement vous permet de respecter la réglementation européenne en matière de balayage (100% de la surface du conducteur, 80% d'une surface plus large).
  • MAPCO Moteur d'essuie-glace MAPCO 90157
    MAPCO Moteur d'essuie-glace pour NISSAN: Note (Phase 2 E11E,E11E) (Ref : 90157) tension : 12.0 V, marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : Le moteur d'essuie-glace est un moteur électrique qui permet de faire fonctionner les balais d'essuie-glace. Sur la plupart des voitures, il s'actionne depuis un levier de commande sur la colonne de direction, à gauche ou à droite du volant. Une fois actionné, le mouvement rotatif du moteur est transformé en mouvement alternatif (de gauche à droite) au niveau des balais. Il s'agit d'une pièce essentielle de votre véhicule qui contribue à vous offrir une visibilité optimale. Grâce à lui, vos balais sont capables de chasser efficacement la pluie, la neige, la glace et les poussières de votre pare-brise., quand changer : Contrairement aux balais qui doivent être changés tous les ans, le moteur d'essuie-glace n'est soumis à aucune réglementation. Il n'existe malheureusement aucune façon de prévenir une panne de moteur, c'est généralement lorsque les balais ne fonctionnent plus que l'on s'aperçoit de la nécessité de le remplacer. Si vous remarquez que les balais ne répondent pas toujours bien après avoir actionné le moteur ou qu'une fréquence de balayage est défaillante, faites-le changer sans plus attendre., pourquoi changer : Il va sans dire que la visibilité est primordiale sur la route. Des études révèlent que près de 20% accidents sont dus à une mauvaise visibilité. Un moteur d'essuie-glace défaillant entraînera un dysfonctionnement des balais. Par conséquent, votre pare-brise ne sera plus évacué et les risques d'accident seront bien plus élevés. Par ailleurs, un moteur en bon état de fonctionnement vous permet de respecter la réglementation européenne en matière de balayage (100% de la surface du conducteur, 80% d'une surface plus large).
  • VALEO Bougie de préchauffage VALEO 345239
    VALEO Bougie de préchauffage pour KIA: K2900 (Ref : 345239) pièce neuve d'origine. couple de serrage : 18.0 Nm, quantité : 1, longueur : 164.0 mm, Poids : 0.053 kg, tension : 11.0 V, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Si vous conduisez une voiture à moteur diesel, vous aurez peut-être remarqué qu'un voyant en forme de spirale horizontale s'allume et s'éteint au bout de quelques secondes lorsque vous allumez le contact, vous indiquant le délai nécessaire d'attente avant de lancer le démarreur. C'est le boîtier de préchauffage qui est en train de chauffer les bougies. Les bougies de préchauffage sont des pièces essentielles présentent sur la majorité des moteurs diesel, alors que les bougies d'allumage équipent quant à elle les moteurs essences. Leur rôle consiste à préchauffer les chambres de combustion des cylindres du moteur juste avant qu'il ne démarre. Elles fournissent la chaleur nécessaire à la combustion entre le gazole et l'air comprimé (entre 700 et 900ºC). Les moteurs diesel qui disposent de système post-heating ne nécessitent pas de préchauffage., quand changer : La durée de vie d'une bougie de préchauffage n'est pas facile à estimer. Les constructeurs recommandent une vérification environ tous les 120 000 km. Plusieurs facteurs peuvent diminuer la longévité des bougies, à commencer par la marque de votre voiture. Si vous effectuez beaucoup de petits trajets qui impliquent plusieurs démarrages ou si vous roulez dans des conditions climatiques difficiles, elles devront être changées plus tôt. Surtout, pensez à changer toutes les bougies même si certaines vous semblent encore fonctionnelles., pourquoi changer : Le remplacement régulier des bougies de préchauffage est important pour garantir un démarrage optimal de votre moteur quelles que soient les conditions climatiques. En négligeant vos bougies, vous aurez de plus en plus de mal à démarrer (en particulier par temps froid ou pluvieux) et le jour où vous vous y attendrez le moins, votre voiture refusera tout simplement de démarrer. Si votre voiture a des difficultés à démarrer ou que votre voyant clignote après le démarrage, n'attendez pas davantage pour les changer.


Kia il a présenté une mise à jour de sa stratégie industrie dite «Plan S» qui s’appuie de plus en plus sur les véhicules électriques et les services de mobilité, dans le cadre de l’événement «Investor Day 2021» qui s’est tenu sous forme numérique. D’ici 2026, le constructeur coréen fera ses débuts 11 nouveaux modèles BEV, dont 7 entièrement neufs construits sur la nouvelle plate-forme E-GMP (les 4 autres seront basés sur des modèles existants). D’ici 2030, les véhicules électrifiés (hybrides, rechargeables et électriques) représenteront 40% de l’ensemble des ventes. L’objectif de Kia est de vendre 1,6 million d’unités par an.

Pour atteindre cet objectif ambitieux, la marque coréenne a pour objectif de faire passer les ventes de voitures électriques à 880 000 unités par an en 2030. Le premier modèle électrique de nouvelle génération, connu en interne avec le nom “CV”, amènera le nouveau à ses débuts Technologie HDA2 (Aide à la conduite sur route niveau 2). À partir de 2023, tous les modèles Kia électriques pourront compter sur la Conduite autonome du pilote de conduite sur route de niveau 3 (HDP).

Plus de détails sur les projets d’électrification de la marque coréenne seront divulgué le mois prochain quand le nouveau “CV” sera officiellement dévoilé, dont nous avons déjà vu quelques photos d’espionnage. Mais les nouvelles ne s’arrêtent pas là. Le constructeur automobile se concentre également sur les PBV (Véhicules spécialement conçus), c’est-à-dire des véhicules conçus pour le transport urbain. Le premier modèle arrivera en 2022 et Kia ambitionne de devenir une référence dans ce secteur, atteignant à vendre 1 million d’unités par an d’ici 2030. Tous ces véhicules reposeront sur une plateforme de type skateboard et serviront à la fois au transport. les personnes et les deux pour la livraison de marchandises.

Kia entend alors se développer ses services de mobilité. Par exemple, «Kia Flex» (location à court terme avec abonnement), introduit en Corée en 2019, sera disponible dans le monde entier d’ici la fin de l’année et sera exploité par Sixt Leasing. En outre, le service de location KiaMobility lancé en Italie et en Russie sera étendu à d’autres pays européens.

À ce stade, il ne reste plus qu’à attendre le mois prochain pour découvrir tous les secrets du nouveau modèle à batterie du constructeur coréen qui sera fondamental pour sa stratégie.