Boeing 777, un moteur explose en vol: une enquête a commencé


Nouveau grain pour Boeing mais cette fois, cependant, ce n’est pas le 737 Max qui est récemment revenu au vol. Un moteur d’un Boeing 777 de United Airlines, parti samedi de Denver et se dirigeant vers Hawaï, a pris feu et “a explosé” peu de temps après le décollage. Une panne qui pourrait avoir des conséquences dramatiques et pas seulement pour les 231 passagers et 10 membres d’équipage. En fait, les débris de moteur se sont retrouvés sur les routes et même à l’intérieur de certains jardins. Heureusement, il n’y a pas eu de blessés. L’atterrissage d’urgence s’est alors déroulé sans problème.

Les pannes de moteur sont heureusement rares, mais les avions modernes sont conçus pouvoir voler avec un seul moteur. Cependant, la peur pour les passagers était grande. L’accident a été filmé à la fois à bord de l’avion et depuis le sol. En particulier, les images du moteur semi-détruit montrent clairement que les conséquences auraient pu être pires. Mais heureusement, tout s’est bien passé.

Le National Transportation Safety Board et la Federal Aviation Administration ont déjà lancé une enquête pour comprendre la nature de la faute. L’accident va forcer plusieurs dizaines de Boeing 777 au sol équipé de i Moteurs Pratt & Whitney 4000-112 jusqu’à ce que vous compreniez exactement ce qui s’est réellement passé (128 pour être précis, dont 69 en service). Boeing a exhorté les compagnies aériennes à ne pas utiliser ces avions. La FAA est intervenue rapidement et a ordonné une inspection immédiate et approfondie de l’avion.

Même les autorités japonaises se sont fait entendre à ce sujet, obligeant leurs compagnies aériennes à cesser d’utiliser des Boeing 777 équipés de ces moteurs. Un Boeing 777 de Japan Airlines est tombé en panne le 4 décembre. Il faudra un certain temps pour comprendre ce qui s’est réellement passé. Pour le moment, l’enquête se concentre sur les pales du moteur. Selon la FAA, sur la base des informations initiales, il semble que l’intervalle de maintenance de ces composants devrait être réduit. Cependant, les 777 concernés sont des modèles plus anciens et plusieurs compagnies aériennes les remplacent depuis un certain temps.

[Foto: Hayden Smith / speedbird5280 (Instagram)]