Aston Martin DBX, la version Plug-in arrivera en 2024


Aston Martin DBX est un SUV sur lequel la marque britannique se concentre beaucoup pour sa relance. Un modèle qui offre élégance et sportivité grâce à un moteur V8 biturbo de 4 litres capable de délivrant 550 ch (404 kW) et 700 Nm de couple. Apparemment, cependant, le fabricant travaillerait sur d’autres variantes. Dans un entretien avec Autocar, Tobias Moers, PDG d’Aston Martin, a confirmé que le DBX sera également proposé avec un Motorisation enfichable.

Pour le voir sur la route, il faudra cependant attendre longtemps pour qu’il arrive en 2024. En parlant du groupe motopropulseur, nous savons déjà que sera fourni par Mercedes. On dit, à cet égard, qu’il devrait s’agir d’une évolution de ce qui sera utilisé sur les nouveaux modèles 63e et 73e, un V8 biturbo de 4 litres combiné à une unité électrique. La puissance du système devrait atteindre 700 ch (515 ch) mais dans le cas du DBX, il semble qu’un groupe motopropulseur électrique plus puissant pourrait être utilisé pour porter la puissance totale à 800 ch (588 kW). De toute évidence, ce sont des spéculations qui doivent être prises avec prudence. On ne sait même pas quelle autonomie le SUV pourra offrir en mode électrique uniquement.

La seule certitude, pour le moment, est que la version Plug-in arrivera en 2024. Avant cela, cependant, deux autres variantes du SUV feront leurs débuts: la première dès le troisième trimestre de 2021 et la seconde au deuxième trimestre de 2022. Aston Martin s’attend à ce que 90% de sa gamme soit électrifiée d’ici 2030. Dans le deuxième semestre. 2023 fera ses débuts aussi le Valhalla attendu même si la voiture aura un moteur différent de celui du concept-car. Les acheteurs potentiels verront un prototype mis à jour au cours des prochains mois.

En revanche, l’hypercar Valkyrie arrivera au second semestre 2021.Elle utilise un V12 de 6,5 litres développé par Cosworth couplé à un moteur électrique fourni par Rimac pour un total de 1176 ch (865 kW) et 1020 Nm de couple. .